Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Auto-salmentek errekor historikoa izan dute 2005eko lehen seihilekoan

Ekainaren 30era arte 809.708 ale saldu dira, iaz baino %2,6 gehiago

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Larunbata, 2005eko uztailaren 02a

Autoen salmentek errekor historiko berri bat gehitu zuten lehen seihilekoan, 809.708 unitatera iritsi baitziren. Zifra horrek %2,6 hobetu zuen duela urtebete erregistratutakoa, eta errekor historikoa izan zuen sektorearentzat. Horrek pentsarazten digu ariketaren amaieran ere beste maximo bat lortuko dela, hots, 1.550.000 unitate baino gehiago matrikulatuko direla, 2004an baino %2 gehiago, aurreko muga erregistratu zenean. Baina dena ez da baikorra automobilgintzan. Produkzioa eta esportazioa, batez beste, %7 jaitsi dira urtarriletik aurrera, 100.000 ibilgailutik gora fabrikatzeari utzi baitzaio lehiakide berriak agertzeagatik, kostu txikiagoekin.

Fabrikatzaileek, kontzesiodunek eta auto-saltzaileek atzo argitaratutako datuetan arreta handia jartzen duen merkatuko beste joera bat 2004. urtearekin alderatuta izandako moteltzea da. Izan ere, Frantziako industriak ia bi urtean gainditzen du Espainiakoa, haren bikoitza hazi baita urtarriletik. Hilabete batzuetan igoera handiak izan dira (%7,1 maiatzean) eta erorketa sentiberak (-%3,6 martxoan); ekainean, berriz, moderazioa izan zen nagusi, eta %1,8 igo dira merkatuan egindako erosketak, 161.710 euroraino.

Partikularren eta, oro har, enpresen eskaerak behera egin zuen pixka bat, nahiz eta 2005ekoak % 2,4 egin zuen gora. Aurreko hilabetean, bultzada hori berriro markatu zuten ibilgailuak alokatzeko sozietateek, eta ekainean % 11,9 eta seihilekoan % 3,1 handitu zituzten erosketak. Lur orotako merkatuan, salmentak erritmo bizian doaz, %29tik gorako igoerekin. Era berean, automobil-parkea berritzeko Prever Planak 2004ko zifrak zertxobait hobetu ditu: 200.700 eragiketa egin dira, %0,9 gehiago.

Juan Antonio Fernández Sevilla fabrikatzaileen ugazaben presidenteak (Anfac) azaldu zuenez, salmenten erritmo hori Espainiako ekonomiaren une onari zor zaio. Izan ere, Espainiako ekonomiak enplegu gehiago eta Gizarte Segurantzan afiliatuak ditu, eta, horrez gain, gutxieneko historikoan kokatutako interes-tasak ditu, eta horrek maileguak merkatzen ditu.

Frantziako marken nagusitasuna ez da aldatu, nahiz eta joan den hilabetean Opel alemaniarrak matrikulazioen bigarren postuan sartzea lortu zuen, %3,3ko igoerarekin, baina Renaultek bikoiztu egin zuen (%7,6 gehiago).

Urtarriletik metatutako saldoan, lidergoa sinadura urdinaren esku dago, saldutako 101.557 unitaterekin (batez ere, Meganerekin) eta hobekuntza txiki batekin (%1,2); atzetik ditu Citroën (%87,705 eta %3,6 gehiago), Ford (%87.085 eta %1,4), Peugeot (%81.613 eta %0,2), Seat (%76,90,5).

Autonomia-erkidegoka, Kanariar Uharteetan (% 10,9), Aragoin (% 9,5) eta Extremaduran (% 9) gora egin du; Balearretan (%-12,7), Ceutan eta Melillan (%-8,7) eta Euskal Autonomia Erkidegoan (%-7,9), berriz, behera egin du.

Motor-motei dagokienez, merkatuaren ia bi herenek diesel ibilgailuak dituzte nagusi; horien matrikulazioa % 7,5 hazi zen ekainera arte (541.283 unitate), eta gasolina kontsumitzen dutenek, berriz, % 5,6 egin zuten behera (268.425).

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak