Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Erostea eta alokatzea

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Autoak minutuko alokatzea

Formula horren bidez, urtean 3.000 eta 5.000 euro artean aurreztuko direla kalkulatzen da, automobilaren jabetzaren kostuaren aldean.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Larunbata, 2010eko martxoaren 20a

Ez da sarrerarik ordaintzen, ez letrarik, ez asegururik, ez gasolinarik edo aparkalekurik, baina autoa dago. Espainia "carsharing"aren zalea da. Auto bat erabiltzeko ibilgailuak alokatzeko kontzeptu berri bat da, 3,75 euro orduko eta 0,24 euro kilometroko. Sustatzaileen kalkuluen arabera, urtean 3.000 eta 5.000 euro artean aurreztuko dira, jabetzako autoaren aldean. Bidaia laburretarako autoa izateko beste modu bat da, hala nola supermerkatura hurbiltzea, asteburuko bidaia bat egitea edo etxe-aldaketa bat egitea.

Ordukako eta kilometroko ordainketa

/imgs/2010/03/trafiko-artikulo.jpg

"Carsharing"ak edo automobilak minutuko alokatzeak bere eskaintza zabaltzen du. Duela zazpi urte iritsi zen Espainiara, eta Madrilen eta Bartzelonan bakarrik dago martxan. Erabiltzaile anitzeko autoak 500.000 bazkide baino gehiago ditu Europan, eta mundu osoko 1.000 hiritan baino gehiagotan erabil daiteke. Garraio ekologiko eta ekonomiko mota hori mugikortasun-kontzeptu berri bat da: bazkideek partekatutako autoak, erabiltzen dituzten orduengatik eta egiten dituzten kilometroengatik bakarrik ordaintzen dutenak.

Carsharing-a Suitzan jaio zen duela 20 urte, eta harrera ona izan zuen Estatu Batuetan eta Alemanian. Espainian, ekimen publiko-pribatuen bidez hasi zen. 2004an, Bartzelonan eta inguruetan ezarri zen; Madrilek, berriz, 2008ko irailean eman zion ongietorria, baina ez zuen arrakasta handirik izan. Orain, enpresa berriek kapitala birkonkistatzeko erronka ezarri dute.

Urtean 2.000 eta 12.000 kilometro arteko joan-etorrietarako gomendatzen da.

Urtean 2.000 eta 12.000 kilometro bitarteko joan-etorrietarako gomendatua, Espainiako hiriburu nagusietako udal mugikortasun zerbitzuek babesten dute, eta gizartearen pentsamoldea aldatu nahi du, automobilaren jabetzaren kontzeptura ohituta baitago. Argi dago kontzesionario espezializatuek mugikortasun iraunkorreko eredu bat dela, batez beste urtean 3.000 eta 5.000 euro artean aurreztea eta co2-aren emisioak %20 murriztea. Atseden zerbitzuko arduradunek, Madrilen 130 bagoiko flota izanik, batez beste 3.300 euro aurreztuko dituztela kalkulatu dute, jabetzan duten ibilgailuarekin alderatuta, ez baitute autoa, mantentze-lanak, asegurua, aparkatzeko lekua edo erregai-gastuak ordaintzen. Zerbitzuak CO2 emisioen konpentsazio-kuota ere barne hartzen du. Avancar enpresak (115 ibilgailu eta 3.600 bazkide Bartzelonan) 5.000 euro aurrezten ditu urtean auto bakoitzeko.

Formula horri esker, ezinbestekoa denean bakarrik erabil daiteke autoa, jabea izan beharrik gabe. Erabilera profesionalik ez duten autoek aparkatuta igarotzen dute beren bizi-denboraren %90. Horregatik, enpresa bakoitzak hainbat kontratu-mota ditu, erabiltzailearen beharren, joan-etorrien ezaugarrien eta zerbitzua erabiltzeko maiztasunaren arabera.

Era askotako automobilak dituzte, hainbat erabiltzaile eta joan-etorriren beharrei erantzuteko: autorik gabeko hiriguneak, asteburuetan edo mandatuak erabiltzen dituztenak; bigarren autoa behar duten familiak; oro har, motoz edo garraio publikoz mugitzen diren pertsonak, eta, noizean behin, autoz egin behar direnak; eta mugikortasun-kostu finkoak kostu aldakorrekin ordeztu nahi dituzten enpresak eta profesionalak.

Ibilgailu-flota hainbat erabiltzaile-motaren eta joan-etorrien beharretara egokitzen da

Flota hiriko hainbat aparkalekutan aparkatuta dago. Horietara sartzeko, erabiltzaileak urteko kuota ordaintzen du. Giltza baten ordez, automobil-gidariaren bazkide-txartelarekin irekitzen da autoa. Agiri honen bidez erreserba egin daiteke, alokairuko enpresaren web orriaren bidez edo telefonoz, ordu laurden lehenago gutxienez. Erabilera-minutuen kopurua ez dago mugatuta, baina autoa eskatzean adierazi behar da. Hala ere, autoa erabiltzen den bitartean ere handitu daiteke telefonoz. Ontziko ordenagailu batek bere erreserbako datu guztiak erakusten dizkio erabiltzaileari.

Eduki honen barruko orrialdekatzea


RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak