Ibilgailuen klimatizazio-sistemak oso ezagunak dira azken urteotan, eta gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna nabarmen hobetzen dituzte. Gehienek eskuzko funtzioak dituzte, eta aurreratuenek automatikoki gobernatzeko gai dira zenbait parametro, hala nola graduak, potentzia eta aire-emaria, bai eta aire-emaria ere. Auto txikienak edo beheragoko kategorietakoak bakarrik merkaturatzen dira osagarri hori gabe. Osagarri hori, funtsean, ibilgailuaren barruan aldez aurretik hautatutako tenperatura mantentzeaz arduratzen da. Bere mekanismoa baliagarria da bai hotza egiten badu, bai beroa egiten badu, eta "seriekoa" edo "apartekoa" izan daiteke. Hala ere, kontuan hartu behar da fabrikako aukera gisa aire girotua baino 300 euro garestiagoa dela.
Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.
Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.
Autoko klimatizagailua
Aurrez hautatutako ingurumen-baldintzak egonkortzeko behar den bero- edo hotz-zikloa erabiltzeko gailu elektronikoa
Egilea: Clara Fraile 2006-ko apirilak 18
