Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Automobilen saltokiak %8,1 jaitsi dira banaketa-erregelamendu berriak indarra hartzen duenetik.

Seat, Rover eta Volvo markek beherakada handienak izan zituzten 2002 eta 2005 artean.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Larunbata, 2006ko martxoaren 18a

Espainian automobilak (autoak eta lur orotako ibilgailuak) banatzeko sareak %8,1 jaitsi dira 1400/2002 EE Banaketa Erregelamendua indarrean sartu zenetik, 2002an 8.568 salmenta-zentro izatetik, aurreko ekitaldiaren amaieran 7.872 izatera igaro baitira, Automobilgintzako Emakidadunen Elkarteen Federazioaren (Confaauto) datuen arabera.

Hala, bigarren mailako banaketa-sareek –agenteek- %11,1eko atzerakada izan zuten Europar Batasuneko araudia abian jarri zenetik 4.790 saltokitara arte; emakidadunen sare primarioek, berriz, %3,1eko atzerakada txikiagoa izan zuten, 2005eko amaieran 3.082 zentrorekin.

Blas Vives Faconauto-ko idazkari nagusiaren arabera, “agente-sareen beherakada nabarmena erregelamendu honetatik aurrera ibilgailu-fabrikatzaileek/-eraikitzaileek garatutako banaketa-eredu berriaren ondorio da, estandar zorrotzagoak betetzea eskatzen baitu, bigarren mailako sareko enpresa askoren eskura ez daudenak”.

Faconauto-ren iritziz, araudi berriak ez du aurrerapauso garrantzitsurik ekarri banaketaren sektorea liberalizatzeko, ezta kontzesionarioen independentzia ekonomikoa eta funtzionala sendotzerik ere, eraginkortasuna hobetzeko eta kontsumitzaileen onerako lehiakorragoak izateko.

Markei dagokienez, hauek izan ziren 2002-2005 aldian banaketa-sareen bilakaeran gehien jaitsi ziren hiru fabrikatzaileak: Seat, ia %95eko jaitsierarekin eta 31 saltokirekin; Rover, %56,3ko jaitsierarekin (80 zentro), eta Volvo, %53,1eko jaitsierarekin.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak