Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Azken urtean esportatutako ibilgailuen ia %65 mugitu zuten portuek

Lau gurpileko ibilgailuen mugimenduak 1,8 milioi unitatetik gorakoak izan ziren, 2009an mugitutako 1,5 milioi unitateetatik %17,8 gehiago.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2011ko otsailaren 22a

Interes orokorreko Espainiako portuek Espainiak 2010ean esportatu zituen mota guztietako 2,9 milioi ibilgailuetatik (furgonetak, autokarrak, autoak, kamioiak, ibilgailu bereziak, motozikletak, bizikletak eta ezinduentzako ibilgailuak) %63,7 mugitu zuten; hau da, aurreko urtean mugitutako 2,5 milioi ibilgailutik gora, Espainiako Fabrikatzaileen Elkarteak (Anfac Ministerioak) emandako datuen arabera.

Lau gurpileko motordun ibilgailuak erreferentziatzat hartuz gero (1,8 milioi unitate baino gehiago), portuetako ibilgailuen mugimendua handitu egin zen, %17,8 igo baitzen 2009an mugitutako 1,5 milioi ibilgailuekin alderatuta. José Blancok zuzendutako saila nabarmendu zen.

Espainian kokatutako instalazioek 2,3 milioi ibilgailu motordun ekoitzi zituzten 2010ean (furgonetak, autokarrak, autoak, kamioiak eta ibilgailu bereziak), eta horietatik 2 milioi baino gehixeago esportatu ziren (ekoizpenaren %55,5). Espainiako portuetatik 1.325.751 ibilgailu atera ziren Espainian, hau da, esportazioen %11. Era berean, itsas bidezko ibilgailuen inportazioa %38,4 igo zen aurreko ekitaldian, 2009an 394.251 izatetik 2010ean 545.813 izatera igaro baitzen.

Ekoizpen-lantegien eragin-eremuko barrutiek sortzen dute mugimendu-bolumen handiena; beraz, Bartzelonan, Pasaian, Santanderren, Tarragonan, Valentzian eta Vigon kontzentratu ziren 2010ean Espainian egindako inportazioen (lehorreratzeak) eta esportazioen (ontziratzeak) % 95. Guztizko bolumenari dagokionez, Bartzelona izan zen Espainiako rankingaren buru, 413.238 unitaterekin; ondoren, Vigo eta Valentzia. Inportazioetarako, Valentzia, Saguntorekin batera, barruti nagusia izan zen 162.775 unitaterekin, eta Vigo esportazioetarako, 345.364 unitate.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak