Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Manten en los autos autóricos

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Bigarren eskuko pneumatikoak

Gurpil erdinahiak erostea aurrezte-aukera onenetako bat da, segurtasunari eta erosotasunari uko egin gabe

Img ruedas Irudia: John Br.

Krisi betean, gutxi dira “gerrikoa estutu” gabe eta zenbait eremutan gastuak murriztu gabe igaro daitezkeenak. Hala ere, zenbait artikulutan ez da eskatimatu behar, ezinbestekoak baitira eguneroko bizitzarako; besteak beste, auto baten pneumatikoak funtsezkoak dira, zalantzarik gabe, egunero mugitzeko automozio-bide horren mende dagoen edozein herritarrentzat. Nahiz eta, hasiera batean, badirudi auto baten gurpiletan ezin dela aurrekontua murriztu -prezioak diren bezalakoak baitira, eta ez baitago jarduera-tarte handirik gabe-, aukerako pneumatikoak edo ia erdiak dira, hala ere, aurrezteko aukera onenetako bat, segurtasunari eta erosotasunari uko egin gabe.

Markakoak edo generikoak?

Pneumatikoen prezioak hainbat aldagairen arabera zifratuta daude, eta hiru kategoria handitan laburbil daitezke:

  • Neurriak: fabrikatzaileak ibilgailurako gomendatzen dituen neurriak errespetatu behar ditu erabiltzaileak. Hala egin ezean, nahi ez diren arriskuen eraginpean egon daiteke.
  • Autoaren etxea: erosi den autoaren sinadurak zehazten du ordezko piezen eta konponketen prezioa. Beraz, gama altuagoko ibilgailuen jabeak izango dira pneumatikoak erosteko orduan beren poltsikoan eragin handiena izango dutenak, baldin eta fabrikatzaileak letraren behealdean emandako gomendioei jarraitzen badiete eta hark aurrez idatzitako pneumatikoen marka erosten badute.
  • Produktuaren marka: hor du kontsumitzaileak ekintza-marjina handiena; izan ere, neurriak errespetatu behar diren arren, autoaren fabrikatzaileak gomendatzen duen markako pneumatikoak eros ditzake, edo sinadura ezezaguneko gurpilak erosi, baina enpresa handien fidagarritasuna ematen dutenak. Aukera horrek asko aurreztea dakar.

Hala eta guztiz ere, marka bati leial izatea nahiago bada, pneumatikoak lehen eskukoak izateari uko egin dakioke, eta, beraz, aukera gehiago daude, prezioa jaitsi ahala. Adibidez, 300 eta 400 euro artean aurrez daiteke gama altuko ibilgailuan (Audi, Mercedes edo BMW); gama ertaineko tresna baten gurpilak aldatzen badira, gurpil bakoitzeko 50 euro -marka ezezagunekoak badira- aurki daitezke bigarren eskuko pneumatikoak, eta 90 euro baino gehiago pneumatiko-etxe handietakoak badira.

Non erosi?

Pneumatikoak erosteko tokia aukeratzeak zalantza asko sortzen ditu, fidagarritasunari ematen baitio lehentasuna. Eskaintza oso zabala da, eta merkatu zibernetikoan orrialde asko daude produktu horiek erosi eta saltzeko: neumaticos-online.es, neumaticosmasbaratos.com edo Rueda Plus. Horiek guztiak pneumatikoetan espezializatuta daude (batzuetan, oraindik %80ko bizitza erabilgarria dute), edo automobilerako produktuetan. Hala ere, orain arte, erabiltzaileek nahiago izaten dute tailerretan erosi, iruzurra jasateko beldur baitira. Autoak alokatzeko etxeak edo bigarren eskuko kontzesiodunak ere agertoki egokiak dira pneumatiko erdiberriak erosi nahi izanez gero.

Webgunea, autoak alokatzeko etxeak, tailerrak edo bigarren mailako kontzesionarioak dira saltoki nagusiak.

Gurpil fabrikatzaile handien dendak egokiak dira aukerako pneumatikoak erosteko, baina horietan ez da erraza bigarren eskuko pneumatikoak aurkitzea, ez baita kontsumitzaileek horrelako establezimenduetan bilatzen duten produktua.

Instalazioari dagokionez, euste-gainazalean marrazki bera duten pneumatikoak ardatz berean jarri behar dira. Bi pneumatiko bakarrik ordezten badira, berriak autoaren aurreko ardatzean jarri beharko dira beti; ardatz horrek eusten dio ibilgailuaren pisu osoari eta motorraren presioari. Gainera, ardatz horrek jasotzen du balaztatzean higadura handiena. Hala ere, profesional batengana jotzea komeni da. Profesional horren iritzia, gainera, sostengua izan daiteke pneumatikoak egoera onean dauden jakiteko, edo, bestela, denbora gutxian berriro ordaindu beharko dugun jakiteko.

Pneumatiko berriak jartzeak 20 euro inguruko kostua izan dezake gurpil bakoitzeko. Hala ere, prezioa nabarmen aldatzen da lantegiaren, daukagun autoaren eta, batez ere, eragiketa egiten den hiriaren arabera.

Pneumatiko seguruak

Automobil baten segurtasuna, neurri handi batean, pneumatikoen kalitatean datza. Horiek automobilaren beste osagai batzuen egoeraren adierazle handiak dira, ezinbestekoak makinaren funtzionamendu egokirako. Hala, horien higadurari esker jakin daiteke gurpilen ardatza ondo doituta dagoen edo balaztek ondo erantzuten duten. Beraz, bide alternatiboak aukeratuz gurpilei eskainitako aurrekontuaren zati bat aurreztu badaiteke ere, beti egiaztatu behar da pneumatikoak gutxieneko segurtasun-baldintzak betetzen dituela. Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren arabera, pneumatiko erdiberriak erosteko orduan, hauek dira xehetasunez aztertu beharreko puntu nagusiak:

  • Ibilgailuaren fabrikatzaileak gomendatutako ezaugarriak eta neurriak betetzea.
  • Errodamendu-bandako gurpilen marrazkiak gutxienez 1,6 milimetroko sakonera izan behar du. Puntu hori funtsezkoa da, batez ere gainazal bustiei aurre egiteko; izan ere, marrazkiaren sakoneraren arabera, gurpilak ahalmen handiagoa izango du gainazalari atxikitzeko eta gidariak kontrola gal ez dezan. Eredu gehienek “higadura-adierazlea” deritzona dute, eta, elementu horri esker, jakin daiteke marrazkiak gutxieneko higadura-sakonera lortu duen.
  • Egiaztatu gainazalak ez duela ikusten anpulurik, deformaziorik, pitzadurarik edo kable askerik.
  • Egiaztatu pneumatikoak ibilgailuarentzat gomendatutako aire-presioa jasaten duela, ez duela galerarik jasaten edo haren presioa nabarmen aldatzen dela zirkulatzen ari den bidearen egoera atmosferikoaren arabera.

Gurpilak erosteko dirua aurrezteko, erabiltzaileak sektoreko marka fabrikatzaile nagusien dendetan egiten diren ohiko pneumatikoen sustapenetara jotzea erabakitzen badu, erositako produktuak gutxieneko segurtasun- eta araudi-baldintzak betetzen dituela egiaztatu behar du.

PNEUMATIKOA ERABILTZEKO ETA KONTSERBATZEKO GOMENDIOAK

Pneumatikoek ahalik eta etekin handiena atera dezaten, beharrezkoa da haien kontserbazioa eta mantentze-lana bermatzeko neurri batzuk hartzea. Horrek haien bizitza luzatuko du, eta, ondorioz, aldian behin diru-kopuru handia ez ordaintzeko aukera emango du. Bridgestone, Michelin eta Pirelli pneumatiko-fabrikatzaile nagusiek pneumatikoen kontserbazio egokia ziurtatzeko jarraibideak ematen dituzte:

  • Denbora luzez erabili behar ez badira, garajean gorde daitezke. Horretarako, pneumatikoek ez dute eguzki-izpien eragin zuzenik jasango, epe luzera kautxuarentzat urratzaileak izan baitaitezke. Euritik edo elurretik babestea ere komeni da, hondatu egin baitaitezke.
  • Pneumatiko bat gordetzeko aukeratzen den tokiak pneumatikoaren gainazala kaltetu dezaketen substantzia kimikoetatik isolatuta egon behar du, eta materialaren gainazala zulatzen duten zur edo objektu metaliko puntazorrotzetatik urrun egon behar du.
  • Denbora luzez erabili behar diren pneumatikoak erosten badira, eta desinfektatuta edukitzen badira, ez dira objektu astunen azpian jarri behar, pisuak kautxuaren formari eragin baitiezaioke, eta, gainera, haiek erabiltzean erabat erabilezinak izatea eragin.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak