Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Blog baten bidez salatu du erabiltzaile batek Volkswagenek ez duela bere ibilgailuan produkzio-akats bat egin nahi

Matxura abiadura-kaxan dago, baina enpresak dio ez dakiela beste auto batzuetan arazorik izan denik.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteazkena, 2007ko ekainaren 13a

“Blogak” kontsumitzaileek mota guztietako salaketak egiteko eta salatutako gertaerak eragin ahal izan dien beste erabiltzaile batzuen laguntza lortzeko erabiltzen duten ohiko baliabide bihurtu dira.

Hain zuzen ere, “online” bitakora baten bidez, erabiltzaile batek salatu du Volkswagen automobil-enpresak ez duela bere gain hartu nahi bere Touraneko martxa-palankaren ekoizpen-akats baten konponketa. Bestalde, konpainiak ukatu egin du antzeko arazoak egon direla modelo bereko beste ibilgailu batzuetan.

“Blogger”-ak dio kontzesionarioaren tailerrera eraman zuela autoa, eta han onartu ziotela produkzio-akats bat zela, lehendik ere detektatua zutena, baina ez zirela haren kargu egiten, ibilgailuak bermea agortu zuelako, bi urte baino gehiago zituelako (lau urte inguru, zehazki). Era berean, matxura beraren aurreko konponketa batean, autoak “3.000 kilometro ere ez zituela iraun” esan zioten.

Geratzen zaion irtenbide bakarra abiadura-kaxa berria jartzea da, eta horrek 3.500 euro balio du. Kopuru hori ez da Volkswagen erantzule egiten, nahiz eta, blogaren arabera, fabrikazio-matxura bat izan.

CONSUMER eroski-rekin harremanetan jarri diren automobil-konpainiako iturriek adierazi dute ekoizpen-akats bat normalean “bi urte igaro baino lehen” antzematen dela, eta horren berri eman zaie bezeroei, autoa “inolako kosturik gabe” konpontzen baitzaie. Berriro esan dute ez dakiela enpresak Touranan anomalia orokorrik onartu duenik.

Nolanahi ere, iturri horiek berak ziurtatzen dute, bermea amaitu ondoren partidaren batean akatsen bat aurkituz gero —hori ez da inoiz gertatu—, enpresak bere gain hartuko lukeela ibilgailuaren konponketa.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak