Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Diesel autoak izango dira Airearen Kalitatea Hobetzeko Plan Nazionalean penalizatuenak.

Emisio poluitzaile gehien sortzen dituzten ibilgailuak hirigunera sartzeko murrizketa aurreikusten du.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2011ko azaroaren 10a

Diesel motorrak dituzten ibilgailuei gehiago eragingo diete Airearen Kalitatea Hobetzeko Plan Nazionalean jasotako neurriek. Plan horrek hirietako kutsadura murrizteko ekintzak aurreikusten ditu, hala nola, emisio kutsatzaile gehien duten ibilgailuak hirigunera sartzeko murrizketa.

Plan horretan, kolore-kode baten bidez (Gorria, Laranja, Horia, Berdea eta Berdea+) ibilgailuak etiketatzeko sistema bat egitea aurreikusten da. Sistema horretan, emisio kutsatzaile handienak dituztenak identifikatuko dira, eta hainbat neurri hartuko dira. Etiketa gorria duten ibilgailuek, penalizatuenek, Euro 0 eta Euro 2 arteko diesel motorrak izango dituzte, baita Euro 0 gasolinakoak eta 1992 baino lehenagoko modelo guztiak ere. Horrelako ibilgailuek Atmosfera Babestuko Hiriguneetara (ZUAP) sartzeko aukera murritz dezakete lehenengo fasean (2013tik aurrera); muga hori, berriz, hurrengo faseetan (2014, 2016, etab.) etiketa laranjei edo horiei aplikatuko zaie. ).

Bereizgarri laranja duten autoak izango dira partikula-iragazkia eta Euro 3 duten Euro 2 emisioei buruzko araudia betetzen duten dieselak; pegatina horia duten autoak, berriz, partikula-iragazkia duten Euro 3 duten dieselak, Euro 4 eta Euro 5 motakoak eta bihurgailu katalitikoa duten Euro 1 gasolinazko ibilgailu guztiak izango dira. Euro 6 araudia betetzen duten diesel autoak izanen dira etiketa berdea duten ibilgailuak, baita gasolinazkoak ere, Euro 2 gutxienez. Eranskailu berdea + ibilgailu hibrido entxufagarri, gas eta elektrikoetan sartuko da.

Plan horren arabera, Espainiako automobil-parkea berritzeko pizgarriak izango dira gutxiago kutsatzen duten autoak, bereziki elektrikoak eta hibridoak. Halaber, etiketa berdea eta berdea duten autoak positiboki diskriminatuko dira aparkalekuetarako, zamalanetarako eta ordainlekuetarako sarbideetan. Hiri arteko garraio publikoari lotutako aldirietako doako disuasio-aparkalekuak eraikitzeko aukera sartzen da, baita metropoli-areetako udalerrietako aldirietako trenbide-estazio guztietan nahitaezkoak direnak ere. Bi gurpileko ibilgailuetarako ere etiketatze-sistema ezartzeko aukera ere aztertu da; izan ere, Bartzelonan eta Bartzelonan, motorrek sortzen dute nitrogeno oxidoaren (NOx) emisioen %10,3.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak