Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Emakidadunen patronalak akordio bat sinatu du Sigrautorekin, bizitza baliagarriaren amaieran dauden ibilgailuen birziklatze ekologikoa bultzatzeko

Gaur egun, automobil baten %90 birzikla daiteke, Faconauto-ren iturrien arabera

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Astelehena, 2006ko martxoaren 13a

Gaur, Automobilgintzako Kontzesionarioen Elkarteen Federazioak (Faconauto) jakinarazi du hitzarmen bat sinatu duela Sigrautorekin, erabiltzen ez diren ibilgailuen birziklatze ekologikoa bultzatzeko. Horrela, emakidadunen patronalak elkartutako merkataritza-sare ofizialei eskatuko die lehentasunez lan egin dezatela birziklapeneko zentro baimenduekin (KTE), bizitza baliagarriaren amaieran deskontaminatutako ibilgailuei behin betiko baja eman behar zaienean.

Akordio horren bidez, emakidadunek ingurumena zaintzen lagundu ahal izango dute, eta KTEren sare itundua eduki ahal izango dute “behar bezain zabala eta ondo banatua, ibilgailutik erraz atera eta bizitza baliagarriaren amaieran dauden ibilgailuen kudeaketari buruzko 1383/2002 Errege Dekretuko gainerako xedapenak bete ahal izateko”, esan zuen patronalak. “Gaur egun, automobil baten %90 ere birzikla daiteke”, esan zuen Faconauto-ko lehendakari Antonio Romero-Haupoldek, Sigrautoko lehendakari Juan Antonio Moralarekiko akordioa zapuztu zuenak.

Faconautok gogorarazi zuenez, zentro horiek fabrikatzaileek eta inportatzaileek hitzartuta daude, eta balio-bizitzaren amaieran dauden ibilgailuei ingurumen-tratamendu egokia emateko lege- eta kalitate-baldintza guztiak betetzen dituzte.

Ibilgailuak tratatzeko prozesua hondakin arriskutsu guztiak (erregaia, motorreko olioak, hozteko likidoak, balaztak eta izotz-kontrakoak, eta iragazkiak, besteak beste) deskontaminatuz edo erauziz hasten da. Ondoren, osagai berrerabilgarriak kentzen dira saltzeko, eta ibilgailuak biltegiratu egiten dira zatikatze-instalazioetara eramateko. Han, mailu-errotek txikitu eta 20 eta 40 zentimetro bitarteko puska bihurtzen dituzte. Azkenik, zatitutako metalezko zatia 25 tonako kamioietan kargatzen da, eta urtzera bidaltzen da birziklatzeko.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak