Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Erabilitako autoen salmentak %3,7 jaitsi ziren apirilera arte

Urte batetik bestera salmentak igo zituen segmentu bakarra enpresena izan zen, %32ko igoera izan baitzuen.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2012ko maiatzaren 08a

Bigarren eskuko auto eta lur orotarako ibilgailuen salmentak %3,7 jaitsi ziren 2012ko lehen lau hilabeteetan, eta guztira 513.400 eragiketa egin ziren, Ibilgailu Motordunen Saltzaileen Elkarte Nazionalerako (Ganvam) Automozio Azterlanen Institutuak (IEA) emandako datuen arabera. Aipatzekoa da salmenten jaitsiera horrek hautsi egiten duela 2009ko merkatuaren goranzko joera.

Bigarren eskuko autoen erosketen beherakada gorabehera, bigarren eskuko ibilgailuen/ibilgailu berrien salmenta-erlazioa (VO/VN) aldatu gabe mantendu zen lehen lauhilekoan. Izan ere, kreditu-murrizketa handiak direla eta, auto berrien merkatuak zenbateko txikiak ezartzen ditu, kontsumoaren beherakada eta giro ekonomiko txarra direla eta, “automobilgintzaren sektore osoari kalte larria eragiten dioten faktoreak”.

Salmenten beherakadagatik gehien zigortzen den segmentua partikularrena da —hamar eragiketatik zortzi dira—, eta %8,8 murriztu ziren apirilera arte, eta halaxe gertatu zen “hiru.com a car” kanalarekin ere; horren salmentak %15,2 jaitsi ziren, eta merkatuaren %2,6 baino ez dira. 2012ko lehen lau hilabeteetan urte batetik bestera salmentak igo zituen segmentu bakarra enpresena izan zen: % 32ko igoera izan zuen, eta horrek merkatu-kuota % 17,9ra igo zuen.

Ganvam-ek nabarmendu zuen profesionalek egindako salmentek —batez ere kontzesiodunek eta erosleek— “salbatuko dituztela altzariak”, aurreko urteko epe berarekin alderatuta % 0,2 bakarrik jaitsiz. Partikularren arteko salmentak, ordea, %6,1 jaitsi ziren apirilera arte, nahiz eta oraindik eragiketa guztien %56,9 diren.

Ibilgailuaren antzinatasunari erreparatuz gero, adinez nagusienek bakarrik -prezio baxukoak baina kilometrajea- handitu zuten merkatuan 2011ko lehen lauhilekoaren aldean, kuota bost puntu portzentual igo zutelako, hau da, merkatu osoaren %47. Saltzaileen ugazabek adierazi zutenez, “joera hori areagotu egin zen VOren merkatua gero eta okerrago zihoalako adin txikiagoko turismoetan, %8,5eko beherakadarekin hiru urtetik beherako autoetan, %14koa hiru urtetik bost urtera bitartekoetan eta %9koa bost urtetik hamar urtera bitarteko ibilgailu zaharragoetan”.

Ia autonomia-erkidego guztietan jaitsi ziren, oro har, bigarren eskuko autoen salmentak (+% 8,4), Ceuta eta Melilla (+% 7,9), Gaztela-Mantxa (+% 7,5) eta Katalunia (+% 2,7). Bigarren eskuko ibilgailuen transferentzian gehien jaitsi ziren eskualdeak hauek izan ziren: Gaztela eta Leon (-% 19,2), Asturias (-% 18,5), Balear Uharteak (-% 8,7), Kantabria (-% 6,0), Andaluzia (-% 5,7), Madril (-% 5,0), Valentziako Erkidegoa (-% 4,9), Extremadura (-% 4,3),

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak