Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Erabilitako ibilgailuen batez besteko prezioa% 1,7 jaitsi zen azaroan, 12.800 euroraino.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Larunbata, 2011ko abenduaren 10a
Bigarren eskuko ibilgailuen (VO) batez besteko prezioa 12.801 eurokoa izan zen azaroan, 2010eko hilabete berean baino %1,7 gutxiago, ibilgailuen plataformak (Auto Scout 24) egindako "Europako prezioen behatzaileak" jasotzen duen bezala. Txosten horren arabera, Espainiako bigarren eskuko autoen prezioa Europako batez bestekoa baino 1.000 bat euro txikiagoa da, Alemaniako bi merkatu handiak (16.393 euro) eta Italia (14.654 euro), hain zuzen ere. Hala ere, Espainiak hirugarren postuan jarraitzen du, Austriaren eta Holandaren aurretik, hurrenez hurren, bi herrialdeetan prezioak 12.300 euro ingurukoak baitira.

AutoScout 24ren dokumentuak nabarmendu duenez, jaitsierak izan arren, urteko azken hilabeteetan nahiko egonkor mantentzen dira VOen prezioak, eta, batez beste, % 2ko jaitsiera izan du. Horrek esan nahi du, batez beste, % 2ko jaitsiera izan dela, eta horrek pentsarazten du balitekeela ariketak prezio merkeagoekin ixtea.

Gerardo Cabañas Autobideko zuzendari nagusiak, Gerardo Cabañasek, uste du oso lotuta dagoela finantza-ziurgabetasunarekin eta azken hilabeteetako hazkunde ekonomikoarekin. Izan ere, azken hilabeteotan, Auto Scout 24-ko zuzendari nagusia ez da auto berria erostera ausartzen.

Bestalde, erabilitako ibilgailuen batez besteko antzinatasuna zazpi urte eta hiru hilabetera hurbiltzen ari da: "Aurreko urtearekin alderatuta, hazkunde handia izan da (+% 5,8)", eta Auto Scout-ek (% 4,8) adierazi du azaroan% 4,9 hazi zela, 95.870 kilometro gainditu arte. Zilindrada ere (2.083 cm3) pixka bat murriztu zen, eta batez besteko potentzia (140,6 CV) bakarrik handitu zen, "testigantza moduan", hala ere.

Motorizazioari dagokionez, dieselak gora egin zuen azaroan ehuneko puntu batetik hurbil, eta aukera herrikoiena bihurtu zen (% 66,1), gasolina ibilgailuen kuota ia bikoiztu egin baitzen (% 33,9). Beste aukera batzuk ezartzea (hibridoak edo elektrikoak, adibidez) oraindik ere oso hondarrak dira oraingo merkatuan.

Erkidegoen arabera, Kanariar Uhartearteak eta Madrilgo Erkidegoak joan den azaroan izan zituzten batez besteko zenbatekoak (14.953 eta 13.955 euro), hurrenez hurren. Extremadurak (9.927 euro) eta Gaztela-mantxak (11.863 euro) izan zituzten prezio txikienak.

Espainiako Estatuan (%-4,7), Galizian (%-9,6) VO merkatuan prezioak jaitsirik handienak Andaluzian eta Errioxan (% -4,7), Galizian (%-9,6), Andaluzian (%-9,6), Andaluzian (%-9,6), Galizian (%-9,7), Andaluzian (%-9,6), Andaluzian (%-9,6), Andaluzian (%-9,4), Andaluzian (% -9,7), Andaluzian (% -9,7), Andaluzian (% -4,7), Andaluzian (% -4,7), Andaluzian (% -4,7), Andaluzian (% -4,7), Andaluzian (% -4,7), Andaluzian (% -4,7). Asturiasek bakarrik (+%2,2) eta Gaztela eta Leonek (+%1,3) zifra positiboak idatzi zituzten azaroan, eta bigarren eskuko autoaren batez besteko prezioa aldatu egin zen Balearretan.

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografias | Argazkiak | Ikerketak