Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Hezkuntza eta bide-segurtasuna

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Eskolako autobusen segurtasuna

Ibilgailutik jaistean uhala eramatea eta arreta galtzea lehentasunezko neurriak dira ikasleek eguneroko ibilbidean eta eskolako txangoetan seguru bidaiatzeko.

Haurrak eskolara bidean uzten dituztenean edo txangotik kalera botatzen dituztenean, gurasoen kezketako bat haurren segurtasuna da. Beldur dira beren eserlekuetatik altxatuko ote diren, gidaria azkarregi joango ote den, bidean istripuren bat gertatuko ote den edo haurrak eroriko ote diren eskailerak igo edo jaistean. Garraio-mota horretan hartzen diren neurriak gero eta handiagoak dira, araudia Europako zuzentarauetara egokitzen da eta istripuak saihesteko zaintza-kanpainak egiten dira. Baina beharrezkoa da gurasoek segurtasun uhala duten ibilgailuak aukeratzea eskolako ibilbideetarako eta irteeretarako, ezbeharren bat izanez gero ondorioak mugatuagoak izan daitezen.

Gerrikoak segurtasunerako duen garrantzia

Irudia: Rubén García / Consumer Eroski

Egunero, milaka ikaslek beren ikastetxe edo institutuetara eramaten dituen busa hartzen dute. Ikasturtean zehar egiten diren irteera eta ibilaldietarako ere sarritan erabiltzen dira autobusak. Batzuetan, ibilbideak laburrak dira eta hirian zehar egiten dira, baina beste batzuetan bidea luzeagoa da eta eskualdeko errepide estu eta arriskutsuetatik egiten da. Haurren segurtasuna zaintzeko, neurri batzuk hartzen dira noizean behin, haurrek beren ikastetxeetara joan eta etxera itzultzean izan ditzaketen istripu arinak eta larriak murrizteko.

Eskola-garraioan zabaltzen den neurrietako bat autobusetako eserlekuetan pixkanaka segurtasun-uhalak sartzea da. Azterketek adierazten dutenez, aurrez aurre talka eginez gero edo autobus bolanterik izanez gero, lesio hilgarriak %90 murriztuko lirateke, euste-modu hori erabiliz gero. Uhala behar bezala lotuta badago, bidaiariak ez dira airean atera behar, eta bularrean, sabelean eta hanketan eragin gutxiago izan behar du.

Bizitza asko salbatu arren, eskolako autobusen %38k bakarrik ditu segurtasun-uhalak

Garrantzi handiko segurtasun-neurria den arren, eskola-autobusen %38k bakarrik du bidaiarientzako segurtasun-uhala. Europar Batasunak Espainiako ordenamendu juridikora ekarritako zuzentarau bat aplikatuz, 2007tik aurrera segurtasun-uhala duten autobusak bakarrik matrikulatu ahal izango dira. Hala ere, egun hori baino lehenagokoek zirkulatzen jarrai dezakete, ez baita beharrezkoa bidaiariak atxikitzeko sistema izatea.

Baina gurasoek bidea egiten duen ikastetxean edo enpresan saka dezakete, uhalak dituzten autobusak bakarrik kontrata ditzan, horrela haurrak askoz seguruago ibiliko baitira.

Kontuz distrazioekin

Ezbeharren zifrek adierazten dute autobusa dela garraiobiderik seguruena. Abiadura desegokia eta arreta galtzea dira mota horretako ibilgailuek izaten dituzten istripuen arrazoi nagusiak.

Eskola-garraioarekin zerikusia duten ezbeharren %90 autobusera igo edo jaistean gertatzen da, edo aurreko edo ondorengo uneetan. Batzuetan, haurrak urduri egoten dira, eskailerak korrika jaisten dira eta kalea begiratu gabe erori edo gurutzatzen dute. Horregatik, garrantzitsua da txikitatik irakastea garrantzitsua dela oinarrizko arau batzuk betetzea, bai garraiobidean bai eremu publikoan.

Eskola garraiorako ibilgailuek 16 urteko antzinatasuna izan behar dute gehienez.

Gurasoei edo haurrei gomendatzen zaie, halaber, garaiz irits daitezela eta zain egon daitezela jaisten diren espaloian, ez galtzadaren beste aldean. Baliteke haurrek beren senideak ikusi eta autobusaren aurretik gurutzatzea, pasatzen diren autoak ez ikusteko moduan, ia ibilgailuaren gainean dagoen arte. Askotan, haurra, gurasoak edo autobuseko gidaria despistatu egiten dira.

Autobusetako segurtasun neurriak

Araudia adingabeak babesten saiatzen da, eta, beraz, zenbait puntu ematen ditu, bai ibilgailuari berari, bai gidariari, bai bidaiariei eta bai beste autobus mota batzuekiko arretazko neurriak hartzen dituen ibilbideari buruzkoak.

  • Eskola-garraioko ibilgailuek 16 urteko antzinatasuna izan behar dute gehienez, eta 10 urtekoa gehienez, lehenago jarduera horretan aritu ezean.
  • Lehen lerroko jarlekuek babes-horma bat izan behar dute, eta ezgaitasuna duten pertsonentzako tokiak egongo dira.
  • Adingabeen segurtasuna zaintzeko, autobusaren zoruak irristagaitza izan behar du. Ateen ondoan heldulekuak eta kolore biziko mailak jarri behar dira. Leihatilak gehienez goiko herenean irekiko dira.
  • Nahitaezkoa da ibilgailuak takografoa eta abiadura-mugatzailea izatea.
  • 2006tik aurrera fabrikatutako autobus guztiek segurtasun-uhalak izan behar dituzte, bidaiariek erabili beharrekoak.
  • Autobusaren aurreko eta atzeko aldean eskola garraioa dela adierazten duen plaka eraman behar da nahitaez.
  • Ateak barrutik eta kanpotik erraz ireki behar dira, eta sartzeko mekanismoa babestuta egongo da. Gainera, ibilgailuaren barruan bi itzalgailu, mailua eta lehen laguntzetarako botikina egongo dira.
  • Gidariak D gidabaimena eta eskola garraiorako baimen berezia eduki behar ditu, eta ezin izanen du idatzoharrik eduki Arau-hausleen Erregistroan.
  • Ibilbideak ordubete iraunen du gehienez, eta ibilbidea eta geralekuak aldez aurretik finkatu eta baimendu beharko dira.
  • Garraio-mota horrek izan behar duen poliza mugagabeko erantzukizun zibileko asegurua da.
  • Gainerako autobusekin alderatuta, 10 km/h-ko abiadura har dezakete gehienez.
  • Haurren erdiak baino gehiagok 12 urte baino gutxiago baditu, gidariaz gain, autobusean lagun bat joatea derrigorrezkoa da. Ibilbidean, jaisten direnean eta ibilgailura igotzen direnean bidaiarien segurtasuna zainduko du.
  • Ikasle bakoitzak eserleku bat izango du, eta ez dago baimenduta horietako inor zutik joatea. Haurrek ez dute jaiki behar autobusa gelditu arte.

RSS. Sigue informado

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak