Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Espainian erregaien banaketak ez du benetako eskumenik

Zergen aurreko erregaiaren marjinak eta prezioak EBko altuenen artean daude

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2012ko uztailaren 04a

Espainiako erregaien banaketa-merkatuaren ezaugarriak dira “benetako lehiakortasun-maila nahikoa ez izatea” eta Europar Batasuneko (EB) adinekoen erregaiaren marjinak eta prezioak zergen aurretik jartzea, Lehiaren Batzorde Nazionalak (CNC) adierazi duenez. Hori dela eta, erakundeak premiazkotzat jotzen du 2009ko martxoko txostenean egindako gomendioak praktikan jartzea. Gogoeta horiek automozioko erregaien sektorearen segimendu-txosten berri batean jaso dira.

Azterketa berri horren ondorioek, 2005az geroztik sektorearen jardueraren azterketa estatistiko eta ekonometrikoa egiten duenak, CNCk Espainiako erregaien negozioaren eskumen-mailari buruz dituen iritziak “nabarmen” indartu baino ez dituzte egiten komunikatu batean. Hala, adierazi du 2011. urtean zergak ordaindu aurreko prezioak Europar Batasuneko batez bestekoaren gainetik jarri zirela, bai eta Espainiakoarekin aldera daitezkeen ekonomietan erregistratutakoen gainetik ere, eta hori bat dator, era berean, “merkaturatze-katean zehar eskumen-maila txikiagoa” izatearekin. Probintzian, erlazio zuzena dago gasolina-zerbitzuguneen kontzentrazioaren eta zergak ordaindu aurreko batez besteko prezioen artean. Hori dela eta, CNCk erabaki du gai hori sakonago lantzea merkatu nazionalaren egiturari buruz gaur egun egiten duen azterlanean.

Erakundeak egiaztatu du, halaber, epe laburreko banaketa-marjinen bilakaera “zurruntasunez” dagoela prezioak zerga aurretik doitzen diren unean, erregaien kotizazioen nazioarteko aldaketei erantzunez. Zurruntasun mota hori “nekez bateragarria” da lehiaketa-prozesu “zuzen” batekin, eta merkatu horren portaerako egitura-arazoen sintoma izan daiteke, dio CNCak.

Nazioarteko merkatuetako prezio-igoerak hornigailuetan prezio-jaitsierak baino abiadura handiagoan igotzen diren ere aztertu du Competenciak. Prezioen igoeren eta jaitsieren lekualdatze honetan, “asimetriak” aurkitu dira 2005 eta 2011 artean. Doitze-abiadura horiek “argi” ikusten dira 95. gasolinaren kasuan, eta “ahul” gasolioaren kasuan. Asimetria horiei “suzirien eta lumen fenomenoa” deitzen zaie hizkera arruntean, igoerak azkar lekualdatzen direlako eta jaitsierek motel egiten dutelako, eta, Lehiaren Batzordearen iritziz, “azken kontsumitzaileentzako kaltea” direlako.

CNCak ziurtatzen du kolusioa, isilbidez edo ez, fenomeno horren azalpen posible bat dela, baina ez bakarra. Asimetriak izateak ez du esan nahi, berez, lehiakideen aurkako portaerarik dagoenik, nahiz eta, nolanahi ere, lehia txikiko merkatuetakoak izan.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak