Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Erostea eta alokatzea

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Espainiarrek gero eta gehiago gastatzen dute beren ibilgailuan

Hala ere, autoen tarifak EBko batez bestekoak baino %4 merkeagoak dira.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2006ko abuztuaren 23a
img_coches220

Europako herrialde gehienetan ibilgailuen prezioa txikiagoa den arren, Espainiako gidariek gero eta auto garestiagoak dituzte. Estatistikek hala adierazten dute; izan ere, joan den uztailean ibilgailu bat erosteko batez bestekoa 21.286 eurokoa izan zen, hau da, aurreko urteko hilabete berarekin alderatuta, %3,6 handiagoa.

Baliteke kopuru horrek ibilgailuei aplikatutako sustapenak %9,8 jaitsi izana aurreko urteko hilabete berarekin alderatuta, Espainian dauden 3.000 kontzesionario ofizialen arabera.

Faconauto patronalak, gainera, esan du gure herrialdean autoa erostea erabaki zuten auto-gidariek %0,9 handiagoa zuten modeloen alde egin zutela. Era berean, argi dago Espainiako gidariek auto ahaltsuagoak erosten dituztela (iaz baino %2,3 gehiago). Uztailean saldutako autoen batez besteko potentzia 116,9 zp-koa izan zen.

Hala ere, Road to Data-ren datuen arabera, automobilen tarifak Europako Batasunean baino %4 merkeagoak dira. Aholkularitza-enpresak erabiltzen dituen datuen arabera, Suitza da auto berria erosteko Europako herrialde merkeena, batez beste %11 merkeagoa baita. Herrialde garestiena Danimarka da.

Automobil berrien banaketa, tailerren sektorea eta ordezko piezen merkatua arautzen dituen Europako Batzordearen araudia indarrean sartu ondoren, EBko automobilen prezioen harmonizazioa pixkanaka ari da lortzen. Egia da, araudi berri horren ondorioei buruzko txosten batean Europako Batzordeak berriki esan duenez, herrialde merkeenetako prezioak garestitu direnez, berdintzea lortzen ari dela.

Balantzeak erakusten du gasolina-motorrek matrikulazio guztien %21 baino ez dutela hartzen. Aldiz, diesel ibilgailuak %1,5 garestitu dira azken urtean, eta autoak %1 igo dira gasolinara.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak