Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Espainiarrek gidabaimeneko puntu guztiak udazkenera arte mantenduko dituzte

Aseguru-etxeen bezero-kopurua bikoiztu egin da azken hilabeteetan

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Astelehena, 2006ko abuztuaren 28a

Puntukako gidabaimena eta lizentzia arautzen dituen uztailaren 19ko 17/2005 Lege berria ez ezagutzeak eta horri buruz ematen den informazio kontraesankorrak eragin dute espainiar askok aseguru-etxeek eta auto-gidarien defentsa-elkarteek eskainitako babesa erabiltzea. Hala ere, Mario Arnaldo Automobilista Europar Elkartuen (AEA) presidenteak adierazi du puntuak galduz zigortzen diren gidabaimenak ez direla indarrean sartuko irailaren amaieran epai irmoak “laster bezala” eman arte.

Arnaldok esan du lege horren “ondorioak”, “gutxi batzuk jabetzen dira”, ez direla nabarmenak izango harik eta zehapenak gauzatzen hasi arte, “ez udazkena baino lehen”.

AEAko lehendakariak adierazi duenez, isuna ordaintzen denean puntuak ez dira gidabaimenetik kenduko, bi izapideak paraleloak izango dira, eta, beraz, goiz ordaintzeagatiko deskontuak ez du inolako eraginik izango puntuen deskontu-prozesuan.

Zigorra ordaintzean, auto-gidariak alegazioak aurkezteari uko egiten dio kasua auzitegira joan baino lehen, baina hark zehapen-ebazpena eman ondoren, gidariak errekurtsoa jar dezake hilabeteko epean, Arnaldok azaldu duenez.

Bien bitartean, aseguru-etxeetako eta gidari-elkarteetako afiliatuen kopurua handitu egin da, baita informazioa eskatzen duten deien kopurua ere. Horrela, Europe Assistance taldeak bi milioi bezero berri ditu dagoeneko, eta jasotako deien %50eko hazkundea erregistratu du. Real Automóvil Club de España-k ere (RACE) bazkide kopurua handitu du.

Eskaria handitzearen ondorioz, araudi berriak ezartzen dituen beharretara egokitutako produktu berriak merkaturatu dituzte enpresek; esaterako, baimena berreskuratzeko ikastaroa finantzatzea, txartela galduz gero hilero diru-laguntzak ematea edo puntu guztiak mantentzen dituzten auto-gidariei autoaren aseguruan deskontuak egitea.

Orain arte, 59.640 gidarik, arau-haustea egin zutenean identifikatuak, jaso dute puntu-galera adierazten dien jakinarazpena.

Puntu-zigorren aurka errekurtsoa jartzeko, konpainiek hainbat argudio dituzte, hala nola, gidariak baimena lortu edo berritu zuenean sistema indarrean ez zegoela alegatzea. Hori dela eta, hurrengo berrikuntzara arte, puntuen deskontua ez litzateke indarrean sartuko edo zehapenaren aurkako errekurtsoa jarriko luke ezohiko bidetik.

Lege berriari dagokionez, Mario Arnaldok dio araudia Espainian sartu dela, Administrazioak eta aseguru-etxeek egindako propaganda-kanpaina “nekagarri eta engainagarri” baten bidez.

Amaitzeko, Europako Automobilista Elkartuen (AEA) presidenteak salatu du Espainiako puntukako gidabaimenaren legeak ez duela zerikusirik Europako gainerakoarekin.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak