Europako Parlamentuak zuzentarau bat onartu zuen atzo, autoen osagaietarako edo ordezko piezetarako diseinu eta modeloen merkatua lehiakideei irekitzeko. Eurodiputatuek bost urteko trantsizio-aldia eskatu zuten merkatu hori erabat liberalizatu baino lehen. Arau berriak “ikusteko moduko” ordezko piezei bakarrik aplikatuko zaizkie.
Europako Batzordeak aurkeztutako zuzentarau-proposamenak autoen eta industria-makinen osagai eta ordezko pieza “ikusgarrien” diseinuen babes juridikoa kentzearen alde egiten du. Gaur egun, 15 estatu kidek dute merkatu hori babestuta. Espainian bada “konponketa-klausula” bat produktu berrien diseinuak eta ereduak babesteko. Hala ere, ordezko piezen merkatua lehiari irekita dago.
Araudi horrek bigarren mailako merkatua ukituko luke (kontsumitzaileari zuzenean saltzea), eta erabiltzaileek aukera gehiago izango lukete konponketetan erabilitako ordezko piezak aukeratzeko orduan. Eremu kaltetuenak karrozeriako elementuak, autoen kristalak eta itsasargiak izango lirateke. Urtero, merkatu horrek 9.000 eta 11.000 milioi euro artean mugitzen ditu EBn.
Europako Batzordearen datuen arabera, Alemaniak eta Frantziak ibilgailuen %50 inguru ekoizten dute EBn, eta Espainiak, Italiak, Belgikak eta Erresuma Batuak %40. Gainerako %10 Austriari, Herbehereei, Portugali eta Suediari dagokie.
