Europako auto-matrikulazioak 1,38 milioi unitatekoak izan ziren ekainean, hau da, %6,2ko atzerakada, aurreko urteko hilabete bereko datuekin alderatuz gero. Europako Automobil Eraikitzaileen Elkartearen (Acea) datuen arabera, ekaina izan zen Europan auto-entregak erori ziren hirugarren hilabetea.
Aceak zehaztu zuen aurtengo ekitaldiaren lehen sei hilabeteetan 7,49 milioi auto merkaturatu zirela Europako merkatuan. Elkarteak adierazi zuenez, kopuru hori %0,6 hazi da pixka bat, 2009ko kopuru berarekin alderatuta.
Herrialdekako zenbakiei dagokienez, Alemania izan zen Europako lehen merkatua 2010eko lehen erdian, eta 1,46 milioi unitate matrikulatu ziren guztira; hau da, %28,7ko murrizketa handia izan zen, eta ekainean 289.259 unitate saldu ziren, %32,3 gutxiago. Frantzian, Europako bigarren merkatuan, 1,21 milioi auto saldu ziren urtarriletik ekainera bitartean, hau da, %5,4 gehiago; ekainean, berriz, 240.531 unitate saldu ziren, %1,3 gutxiago. Bestalde, Italian 1,16 milioi auto merkaturatu ziren lehen seihilekoan, %2,9 gehiago, eta 170.625 unitate ekainean, %19,1 gutxiago.
Erresuma Batua izan zen Europako laugarren merkatua, lehen sei hilabeteetan 1,1 milioi unitate eman baitzituzten, hau da, %19,9ko igoera izan zuen, eta ekainean 195.226 unitate saldu ziren, %10,8 gehiago. Espainia izan zen urteko lehen erdian auto gehien saldu ziren bosgarren herrialdea, 604.161 unitaterekin, hau da, %39,5eko igoera. Ekainean, 121.483 auto merkaturatu ziren Espainiako merkatuan,% 25,6 gehiago.
