Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Ford-ek 3,8 milioi ibilgailura deitu du berrikuntzara, etengailu baten akats batek motorrean sute bat eragiteko beldur baita.

Toyotak gauza bera egin du milioi bat autorekin, kontrola galtzea eragin dezakeen arazo bat dela eta.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2005eko irailaren 08a

Ford enpresak 3,8 milioi ibilgailu aztertzera deitu behar izan du, etengailu baten akats batek gainberotzeak eragingo dituen eta motorraren gelan sute bat eragingo duen beldur baita.

Toyota autoak fabrikatzen dituen munduko bigarren enpresak ere jakinarazi zuen Estatu Batuetan ia milioi bat ibilgailu (batez ere, kamionetas _pickup_ eta SUV) berrikusteko deia egin zuela, kontrola galtzea eragin dezakeen akats batengatik. Toyotaren kasuan, ibilgailuak 1989tik 1996ra bitarteko modeloak dira, horien artean 4Runner SUV eta _pickup_ T-100.

Ford-i dagokionez, berriz, 1994tik 2002ra bitarteko modeloak dira berrikustekoak, eta markako ezagunenetako batzuk ere sartzen dira, hala nola _pickup_ Ford F-150 kamioneta eta SUV Ford Expedition, Lincoln Navigator eta Ford Bronco.

Forden ibilgailuetako akatsa balaztan dago. Hala, balaztako fluido bat tantaka joan daiteke abiadura kontrolatzeko sistema desaktibatzeko etengailuaren bidez, eta sistema elektrikoaren osagaien gainera erortzen da, eta, ondorioz, osagai horiek kolpatzeko arriskua dago. Korrosio horrek, kasu batzuetan, erresistentzia elektrikoa handitzea, birberotzea eta, azkenik, etengailuan sutea eragitea ekarriko luke.

Oraingoz, ukitutako modeloetako ibilgailuen ehunka jabek kexak aurkeztu dizkiote Errepideko Segurtasunerako Administrazio Nazionalari (NHTSA) akats horrek eragindako suteengatik. Agentzia federala -herrialdean bide-garraioaren segurtasuna bermatzeaz arduratzen da- urtarrilean hasi zen arazoa ikertzen.

Orain arte, demanda judizial ugari egon dira, eta horietan ziurtatu da akatsak suteak eragin dituela, ez bakarrik eragindako ibilgailuetan, baita ondoko garaje eta etxebizitzetan ere. Fordek esan du arazoa suteekin lotzen duen probarik ez dagoela.

Demanda horietako hiruk, gutxienez, akatsak heriotzak eragin zituela diote akusazioan. Fordek arnesa jarriko du etengailuaren eta ukitutako ibilgailuen abiadura kontrolatzeko mekanismoaren artean, etengailuan elektrizitatea bertan behera uzteko.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak