Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Manten en los autos autóricos

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Gasolina aurreztu eta eraginkortasunez gidatzeko trikimailu errazak

Keinu sinple eta errazak, balaztadarik eta azeleraziorik ez ematea, adibidez, gasolinatan euro asko aurrezten lagunduko dizute.

Ahorrar gasolina Irudia: andreas160578

Oporrak, irteerak eta hirietarako sarrerak, euri-egunak hiri handietan… Gehiegizko zirkulazioak eta, batez ere, auto-ilarek gasolina-kontsumoa areagotu egiten dute, ibiltzeari ekitean izaten baita gastu handieneko unea, eta hori behin eta berriz errepikatzen da atxikipen batean eta hirian gidatzean. Saihestu daiteke? Irtenbideak ez dira asko, baina, hurrengo lerroetan adierazten den bezala, gidatzeko modu eraginkor batzuk, hala nola motorra itzaltzea minutu bat baino gehiago geldi egongo garela ematen badu edo balaztadak eta azelerazioak ez ematea, oso lagungarriak izan daitezke soldata erregaian ez uzteko.

Nola aurreztu erregaia? Gasolina gutxiago gastatzeko trikimailuak

Bizikleta eta garraio publikoa erabiltzea

Erregairik ez gastatzeko modurik onena autoa ez erabiltzea da. Horretarako, ahal den guztietan, garraio publikoa erabiltzea eta beste garraiobide batzuk erabiltzea komeni da, hala nola lanera bizikletaz joatea. Edo, gutxienez, konbinatuta erabili.

Berrezartzean aurrezteko gakoak

  • Kargatu tanga goizez. Depositua goizean goiz bete behar da, lurzoruaren tenperatura freskoagoa denean. Gasolindegi guztiek zoruan dituzte tankeak, eta lurra zenbat eta hotzago egon, orduan eta dentsoagoa izango da gasolina. Egunak aurrera egin ahala, lurra berotu egiten da eta erregaia zabaldu egiten da; beraz, arratsaldean erosten den litroa… ez da litro bat.
  • Pistola astiro erabili. Pistolaren palanka ez da ahalik eta gehien estutu behar. Hiru abiadura-doikuntza daude: motela, ertaina eta handia. Presaka ibili arren, modurik mantsoena erabiltzen du; izan ere, abiadura maximoan badago, deposituan sartzen den erregaiaren ehuneko jakin bat lurrun bihurtuko da.

Gidatze eraginkorra

  • Gelditu autoaren motorra. Motorra loka-puntuan edukitzeak gasolina kontsumitzen du. Izan ere, ibilgailua hiru minutuz erralentian edukitzeak kilometro eta erdian gidatzeak adina gasolina gastatzen du; beraz, komeni da motorra itzaltzea minutu bat baino gehiago geldi egonez gero.
  • Kontuz pneumatikoen presioarekin. Gurpilek presio zehatza dutela kontrolatzeak aurrezten laguntzen du. Gehiegizko aireak pneumatiko gehiago higatzen du. Eta ohikoa baino presio baxuagoak kontsumo handiagoa eragiten du, eta gastua %5 arte handitzen du.
  • Ez eman azeleraziorik. Azeleragailuarekin leuna izan behar da. Nahiz eta inoiz ez den bizkortu behar, ez du zentzurik oraindik auto-ilaretan, metro gutxiren buruan gelditu behar denean. Poliki gidatzean, erregaia eta dirua aurrezten dira autoaren osagai mekanikoen higaduragatik egin daitezkeen konponketetan.
  • Abiadura pixkanaka murriztea, balaztatzea baino hobeto. Eustean edo buxatzean erregaia aurrezteko, balaztatzea aurreratu eta balazta motorra erabili behar da. Horri esker, abiadura pixkanaka murrizten da, bat-batean gelditu gabe.
  • Jarri posizio-argiak. Gaua bada edo egun ilun eta euritsuetan, argiekin gidatu behar da. Auto-ilara batean, erregai gehien gastatzen den egoeretako batean, argi laburrak kendu eta posiziokoak jartzea komeni da. Horrela, gasolina gutxiago gastatzeaz gain, bateria ez da agortuko.
  • Kontuz ibili martxa aldaketekin. Martxa aldatzean, 2.000-2.500 bira inguru egin behar dira gasolina-motorretan, eta 1.500-2.000 inguru gasolio-motorretan. Motorra gehiegi biratzea saihesten bada, erregaia berehala aurreztuko da.
  • DGTren (Trafiko Zuzendaritza Nagusia) gidatze eraginkorraren gako hauek ere jarrai ditzakezu.

Ez jarri aire girotua

Guztiz beharrezkoa ez bada, hirian hobe da aire girotua ez jartzea eta leihatila irekitzea. Aitzitik, errepidean erregai (eta segurtasun) gehiago aurrezten da leihoak itxi eta aire girotua jartzen bada.

Karga txikienarekin joan

Aholku horri jarraitzea erraza da eguneroko ibilbideetan, hala nola lanerako bidean. Baina nola murriztu autoaren karga haurrekin, haien bizikletekin eta zakurrarekin zubi-lana egin behar denean? Saiatu! Gehiegizko pisuak ibilgailuaren aerodinamikari eragiten dio, eta erregaiaren gastua %25 handitu dezake.

Nola aurreztu gasolina motorrean bazoaz

  • Gas-puntan gidatzea. Askotan motorrean beharrezkoak ez diren azeleratzeak gertatzen dira, erregaia eta dirua botaz. Ez da balaztadarik eman behar, abiadura berreskuratzeko berriz ere bizkortu beharko baita. Motorrarekin gasolina aurrezteko egokiena motorrarekin gasa barra-barra joatea da, baizik eta “gas-puntan”, azeleragailua behar bezala biratuz.
  • Ez berotu motorra martxan jarri aurretik. Ez da beharrezkoa gaur egungo motorretan. Gehienak prest daude martxan jartzean abiarazteko. Hala eginez gero, gainera, motorra funtzionamendu-tenperaturara azkarrago iritsiko da, eta horrek errekuntzaren eraginkortasuna eta gasolina-ekonomiaren eraginkortasuna hobetuko ditu.
  • Motorra biraketa baxuetan eraman. Nabarmen nabarituko da kontsumoa jaitsi egiten dela eta, beraz, erregaian aurrezten dela. Baina biraketen eta martxen arteko oreka bilatu behar da, gidatzeko leuntasunaren barruan. Martxa bakoitzean ez da beharrezkoa motorra mugaraino biratzea, eta motorraren eta motorraren arabera, puntu horretara iritsi baino askoz lehenago egin daitezke abiadura-aldaketak.
  • Arropa egokia erabili. Motorrak beti pentsatu behar du “aerodinamikan”. Bi gurpilen gainean mugitzeko, hobe da ekipamendu teknikoarekin egitea arropa arruntarekin baino. Ehiztari egoki eta doitua eramateak erregai gutxiago kontsumiarazten du —segurtasuna emateaz gain—, haizeak jotzen duen jaka ireki batek motorra geldiaraziko baitu. Kasko arin bat erabiltzeak ere pisua gutxitzen eta gastua murrizten lagunduko du, eta astunago bat bezain segurua da. Erabilgarria izan daiteke ‘Nola egin maletak motoz bidaiatzean’ informazioa.
  • Ibilbidea ondo aukeratu. Joan-etorri batzuetan ezin da bidea aukeratu, baina, ahal denean, beti aurrezten du gasolina gehiago errepide zolatuan gidatzeak legarrez edo lurrez egindako bidean gidatzeak baino. Ibilbidea zirkulazioaren arabera ere pentsatu behar da, puntako orduetan erregaia aurrezten baita autobiatik joanez gero, botilatze baten erdian denbora eta dirua galdu beharrean.

Irudia: jwvein

Noiz kontsumitzen du gehien gure autoak?

Eguneko ordurik badago edo auto batek erregai gehiago gastatzen badu? Jakina, auto-ilara erregaia eta, beraz, dirua galtzeko modu segurua da. Baina, botilaratzeez gain, gehiago gastatzen da hirian gidatzean. Zergatik? Gasolina-kontsumo handiagoaren arrazoia azelerazioa da, abiadura aldatzeko erabiltzen den energia. Eta semaforoek eta seinaleek aldaketa etengabeak eragiten dituzte (abiatzea, gelditzea, berriz azeleratzea). Hala ere, gidatze eraginkorra egiten baduzu eta ohiturak aldatzen badituzu, hiriko erregai-kontsumoa asko murriztu dezakezu.

Errepidean, oro har, hirian baino gutxiago gastatzen da, azeleragailuan presioa konstante mantentzen delako eta ez delako erabiltzen ez balazta ez enbragea. Hala ere, errepideko abiadurak erregai-gastu handiagoa eragiten du, motorrak haizearen erresistentziaren kontra talka egiten baitu.

Motorraren eta autoaren arteko kontsumo-desberdintasunak

Ez da erraza auto bat edo motor bat gehiago gastatzen duen jakitea, ibilgailu horietako bakoitzaren modeloaren araberakoa baita neurri handi batean. Baina scooter baten eta utilitario baten artean, merkeagoa da motorraren tanga betetzea. Spritmonitor autoarekin gasolina aurrezteko aplikazioak azterketa bat egin zuen, eta horren arabera, motorrek batez beste 4,4 litro erabiltzen dituzte 100 kilometroko; gasolina-autoek, berriz, 7,6 litro kontsumitzen dituzte 100 kilometroko, eta diesel motorrek, berriz, 5,6 litro 100 kilometroko, batez beste.

Era berean, hirian (batez ere auto-ilaretan) turismo baten kontsumoa izugarria da oso motel edo ia geldirik egoteagatik. Hala ere, motorrek gehiago aurrezten dute egoera horretan. Gainera, Madril eta Bartzelona bezalako hirietan, motozikletak (Madrilen, 125 cc baino gehiagokoak) autobus-erreietan ibil daitezke, eta horrek mugikortasuna eta gasolina-gastu txikiagoa eragiten ditu.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak