Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Hamar ibilgailutik zazpi pneumatikoetan presio egokirik gabe ibiltzen dira

Horrek, istripu-arriskua handitzeaz gain, erregai-kontsumoa %3 handitu dezake.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Osteguna, 2008ko abuztuaren 14a

Gidari asko ez dira beren ibilgailuen gurpilen egoeraz arduratzen. Azterketa baten arabera, autoen %74k presio “desegokia” du pneumatikoetan, eta horrek istripu-arriskua areagotzen du.

Lan hori Hella automobiletarako produktu-hornitzaileak egin du, eta agerian utzi du automobil-gidarien herenak baino gehiagok uda honetan pneumatikoetako batekin gutxienez eskatutako balioaren %75etik beherako presioan gidatuko duela.

Ezarritakoa baino puntu erdi beherago dagoen presioak %3 handitu dezake erregai-kontsumoa. Gainera, pneumatikoak azkarrago gastatzen dira, eta horrek “aquaplaning” efektua edo itsaspena galtzea eragiten du, gurpilak urez betetako eremuetan “ebakuatu” ez direlako.

Fenomeno hori saihesteko, pneumatikoen marrazkia 1,6 milimetro baino handiagoa dela egiaztatzea ere komeni da. Gomek 40.000 kilometro inguru irauten dute, eta, beraz, modu ez oldarkorrean gidatzeak haien iraunkortasuna bermatzen laguntzen du.

Presio egokia izateko, hilero begiratu behar dira hotzeko pneumatikoak. Hellak neurgailu propioa izatea edo horrelako zerbitzua duten gasolindegi edo tailerretara joatea gomendatzen du. Presioak fabrikatzaileak ezarritakoa izan behar du, ez gehiago ez gutxiago.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak