Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Hezkuntza eta bide-segurtasuna

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Heldu batekin motorrean joan daiteke haur bat?

12 urtetik gorako haurrak motorrean joan daitezke, gidariaren atzetik eta kaskoa jantzita, eta, ahal dela, beste segurtasun-osagarri batzuk jarrita.

Niños en moto Irudia: karlyukav

Pandemiaren ondorioz, herritarrak gehiago mugitzen dira bizikletaz, baina baita motoz ere. Bi Gurpiletako Enpresen Elkarte Nazionalaren (ANESDOR) datuen arabera, 2021eko lehen sei hilabeteetan %3,7 unitate gehiago saldu ziren 19 kovid-a iritsi aurretik baino. Neurri handi batean, lanera joateko erabiltzen dira, etengabeko auto-ilarak saihesteko. Eta askok seme-alabak eramaten edo jasotzen dituzte ikastetxera. Haurrak bi gurpilen gainean joan daitezke? Artikulu honetan azalduko dizugu zer adin den posible, motor bat barruan txiki batekin nola gidatu behar duzun eta zer segurtasun-neurri hartu behar dituzun.

Motorrean paketetan joan daiteke haur bat?

Eraman al dezakezu zure seme txikia motorrean eskolara edo asteburuko partidara? Eta berarekin errepidez bidaiatzea asteburuan mendira edo hondartzara joateko? Baldintza garrantzitsu batzuk kontuan hartu behar dira.

Lehenik eta behin, “ibilgailua bi plazatarako homologatuta dagoen” galdetu dute Haurren Bide Segurtasunerako Espainiako Aliantzak (Aesvi).

Eta, jakina, adingabe bat motozikleta batean edo ziklomotor batean bidaiari gisa eramateko bete behar diren baldintzei buruzko legeria ezagutu behar da. Hori guztia jasota dago “Zirkulazioari buruzko Erregelamendu Orokorrean (KAO) eta Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legean, 12.1, 12.2 eta 12.3 artikuluetan eta 13.5 artikuluetan, hurrenez hurren”, adierazi du Rubén Hilariok, Motoristen Elkarte Nazionaleko Bide Segurtasuneko Departamentuko zuzendariak:

  • Oro har, 12 urtetik gorako haur bat motozikleta edo ziklomotor batean joan daiteke bidaiari gisa, bere segurtasunerako behar diren baldintza guztiak betez (kaskoa, ongi jarrita joatea, etab.). ).
  • Salbuespen gisa, 7 urtetik gorako adingabe bat ibil daiteke motozikleta edo ziklomotor batean, gidaria aita, ama, tutorea edo haiek baimendutako pertsona bada, eta segurtasun-arauak betetzen baditu.

Nola eraman haur bat motorrean

Non bidaiatu behar du haur batek motorrean? Adin txikikoek ziklomotor edo motozikletaren gidariaren atzean dagokien eserlekua erabili behar dute beti. Hilariok dioenez, “ezin da motozikleta edo ziklomotor batean ibili, ibilgailuaren eskulekuaren eta gidariaren artean”.

Gainera, honela eserita joan behar du:

  • Horcajadetara joan beharko du.
  • Oinak alboko oin-euskarrietan bermatu behar ditu.
  • Ez du gidariaren bizkarretik bereizita egon behar. Ibiltzen hasi aurretik, ziurtatu behar da haurra sendo baina erosotasunez heldu daitekeela.

Eta motorretik igo eta jaistean, ihes-hodiaren kokapena eta egoera hartu behar dira kontuan. Gainera, espaloiaren alderik seguruenetik egin behar da. “Gidariaren besaurreetako batekin jaisten edo igotzen lagundu behar zaio haurrari: haurra gidariaren besaurrean bermatzen da ahal den guztietan”, esan dute Aesvi-ko iturriek.

Haurrek motorrean nola babestu behar duten

Bere neurriko kaskoa

Motozikletan edo ziklomotorrean bidaiatzen duten adin txikikoek kaskoa eraman behar dute, behar bezala homologatua, beren neurrira egokitua eta kokotsaren azpian eusteko zinta egokitua. Homologazio-araudia R-22.05 da, eta kaskoa etiketatzean egiazta daiteke, zenbakikuntza 05 zenbakitik hasita.

Ez zaio inoiz haur bati helduentzako kaskoa jarri behar.Hori egitea debekatuta dago. Oso arriskutsua izango litzateke istripuren bat izanez gero, kaskoa aska bailiteke eta, ondorioz, lesio larri bat izateko arriskua areagotzen du.

Beste babes batzuk

Haurrek ekipamendu guztiez babestuta egon beharko lukete: motorzaleen txaketa babesekin, eskularruak, galtzak eta botak.

Behar bezala ziurtatutako ekipamendu teknikorik ez badago, eta hirigunean ziklomotor bat edo motozikleta bat erabiltzen bada, beti erabiltzea gomendatzen da:

  • Galtza luzeak.
  • Oinetako altuak: oin osoa, orkatila eta epelaren behealdea estaltzen duten botak. Arreta handia jarri behar da oinetakoek lokarriak badituzte: martxan jarri aurretik, ondo lotuta daudela egiaztatu behar da, motorraren zati batean nahaspilatu eta lotu ez daitezen.
  • Motorzaleentzako eskularruak.
  • Babes osagarriak: bizkarra babesten duen petoa, sorbalda eta ukondoen babesleak eta belaunetakoak. Dena EN 1621-1 eta EN-1621-2 arauen bidez ziurtatu behar da.

Motoristen Elkarte Nazionalak adierazi duenez, gaur egun ezin da legez instalatu bi gurpileko motordun ibilgailuetan “adin txikiko bati zirkulazioa erraztu eta egokitu ahal izateko inolako osagarririk”. Hala ere, bidaiak maiz egiten badira, “motorrean maleta porta-eramaile bat sartzea gomendatzen da, haurraren segurtasuna eta motozikletarekiko lotura hobetzeko”, adierazi dute Aesvi-ren iturriek.

Haur bat gidari adingabe batekin joan daiteke?

Badira adin txikikoak gidatu ditzakeen ziklomotorrak. Hala, bada, AM gidabaimena eta 15 urteko gidabaimena duen ziklomotor bateko gidariak “12 urteko edo gehiagoko bidaiari batekin zirkulatu ahal izango du, gidaria adinez nagusia bada bete behar dituen baldintza berak betez. Berrikuntza hori KAren 2015eko azken berrikuntzan sartu zen”, dio Rubén Hilariok.

Nola gidatu motorra lagun duen haur batekin

Edozein ibilgailutan bezala, kontuz eta kontuz gidatu behar da, “bat-bateko azelerazio eta balaztadak saihestuz”, eta, gainera, “ahalik eta ibilgailu-pilaketa txikienarekin” egin beharreko ibilbideak aukeratu behar dira.

Trafiko eta Aesvi Zuzendaritza Nagusiaren arabera, alderdi hauek zaindu behar dira:

  • Abiatu aurretik, garrantzitsua da haurra sendo eta eroso heldu daitekeela egiaztatzea.
  • Zakarkeriarik gabe gidatzea: indar handiegiz saihestu eta azeleratzea. Horrela, umea babesteaz gain, motorrean gasolina aurreztuko duzu.
  • Kontuz abiaraztean: motorrean abiarazteak zakarrak izan daitezke, eta haur bat atzean eramaten baduzu, arreta handia jarri enbrageari, gasari eta balaztari.
  • Ez dira beharrezkoak ez diren arriskuak hartu behar, trafikoari kasu eginez beti.

Kontuz motxilekin motorrean

Haurrek "inoiz ez lukete bizkarrean motxila bat eraman behar motoa garraiatzen ari garela" diote Aesvi-tik. Arrazoia? Ezegonkortu egin ditzake, inertzien ondorioz, eta bizkarrean lesioak eragin, haien segurtasuna eta osotasuna arriskuan jarriz. Motxila daramatenean, "behar bezala lotu motozikletaren transportinera edo ekipaje-ontzira".

Etiketak:

moto-eu niños-eu

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak