Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Erostea eta alokatzea

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Ibilgailu erabilia erosteko adostasuna eta konponketa

GANVAMek egindako gehiegizko klausularik gabeko salerosketa-kontratuaren ereduak argi eta garbi ezartzen ditu eroslearen eta saltzailearen eskubideak eta betebeharrak, eta bigarren eskuko ibilgailuen sektorean konfiantza sustatzen du.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2005eko uztailaren 05a

Ibilgailua kontratuaren araberakoa da, haren orrietako deskribapena, ezaugarriak eta egoera errealitatearekin bat datozenean. Berme-aldian bezeroak adostasunik ez badu, konpontzeko eskubidea du.

Ezarritako berme-epea eten egingo da, bezeroak ibilgailua entregatu zuenetik konpondu arte ezin duen egunetan. Konponketa horrek sei hilabeteko bermea izango du, ibilgailuaren beraren bermea iraungi ala ez.

Ibilgailuaren titularrak akatsa atzeman eta bi hilabeteko epean jakinarazi beharko du. Ganvam-en kontratuaren arabera, bermearen lehenengo sei hilabeteetan adierazitako adostasun faltak bazeuden ibilgailua erosten zen unean, salbu eta jabearen manipulazio edo zabarkeria nabaria egon bada.

Konpontzeak ez du kosturik izango bezeroarentzat: ez garraioa, ez eskulana, ez materialak. Saltzaileak ordezko pieza erabiliak, berreraikiak edo berregokituak erabil ditzake bi baldintzarekin: balaztatze, direkzio eta esekidura sistemetakoak ez direnak eta kontratuaren arabera kontserbazio egoeran daudenak.

Jabeari jakinarazi beharko zaio, hark pieza berriak erabili nahi baditu, eskatu egin baitezake berekin dakarren gainprezioa ordainduta.

Konpontzeko epea hogei egun baliodunekoa da, ibilgailua tailerrera eramaten denetik itzuli arte. Epe horretatik kanpo geratzen dira ordezko piezak iristean sor daitezkeen atzerapenak.

Konponketa teknikoki ezinezkoa bada, aipatutako epean egiten ez bada edo erosleari eragozpen handiagoak sortzen badizkio, erosleak prezioa merkatzea edo kontratua suntsiaraztea aukera dezake. Azken aukera hori arazoaren larritasunean justifikatu behar da.

Ez dira adostasun faltatzat hartuko ibilgailuaren ohiko higadurak, ibilgailuaren erabilera desegokiak, mantentze-lanik ezak edo lapurreta edo istripuak eragindakoak.

Gogoratu behar da baldintza horiek ez direla nahitaez aplikatu behar erabilitako automobilen salmenta guztietan. GANVAMek, Ibilgailu Motordunen Saltzaileen, Konponketen eta Ordezko Ibilgailuen Elkarte Nazionalak, egindako kontratu-eredu batekoak dira, Kontsumo Ondasunen Salmentako Bermeen Legeari buruzko zalantzak argitzeko eta interpretazio-arazoak saihesteko.

Elkarteko kideak, hamar mila inguru Espainian, erabiltzen ari dira dagoeneko. Ganvam-ek bere erabilera orokortzeko deia egin du, eta horrek kontsumitzaileen konfiantza sustatuko luke sektore honetan.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak