Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Ibilgailuaren barruan gehiegizko tenperaturak gidatzeari eragiten dio alkoholaren antzera.

Gomendatzen da gidaria eserlekuan zuzen egotea, segurtasun tartea errespetatzea eta eskuineko erreitik zirkulatzea.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2010eko uztailaren 27a

Autoeskolen Konfederazio Nazionalak (EJSN) gogorarazi du ibilgailuaren barruan tenperatura altuegia izateak alkoholak bezala eragiten diola gidatze-moduari. Ibilgailuaren barruan 35 gradutik 40ra bitarteko tenperaturarekin, gidariak 0,8g-ko alkoholemia-tasa izango balu bezala jokatuko luke, seinaleen %15 jasoko ez luke eta erreakzio-denbora handituko luke.

EJSNk azaldu duenez, gidaria eserlekuan zuzen egotea, segurtasun-distantzia errespetatzea eta eskuineko erreitik gidatzea, ahal den guztietan, uda honetan kontuan hartu beharreko gomendio garrantzitsuak dira; izan ere, errepidez 86.250.000 joan-etorri egitea aurreikusten da, aurrekoa baino %0,4 gehiago. Halaber, adierazi du udaldian izaten dela urte osoko zirkulazio-istripuetan biktima eta zauritu gehien, batez ere ostiraletik igandera, eta, beraz, arreta handiz ibiltzea komeni dela.

Iturri berak dioenez, autoen aulkietan jarritako “arrasteluzko” bizkarraldeek lesioak larriagotu ditzakete istripua gertatuz gero, eta heriotza ere eragin dezakete, “itsaspeko efektua” bultzatzen baitute. Gidariak ondo kokatuta egon behar du ibilgailuaren aginte guztiei eroso eragin ahal dienean, bolantea erraz biratu eta bolantearen alderik altuenera eta pedaletara ezin hobeki iritsi daitekeenean. Bolantetik hurbilegi dagoenean, airbagak gidaria jo eta kalte handiak eragiteko arriskua ere badago.

Elkarteak, azkenik, gogorarazten du larrialdiko triangelu bakoitzak gutxienez 50 metroko distantzia izan behar duela ibilgailutik. Atzeko triangeluaren kokapenari dagokionez, noranzkoko errei bat duen errepide arrunt batean, galtzadan edo bazterbidean kokatu behar da, oztopoa bidean geratu den heinean.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak