Espainian, ibilgailuen ekoizpena %3,81 jaitsi zen azaroan, 2010eko hilabete berarekin alderatuz gero. Guztira, 214.568 unitate fabrikatu ziren, baina 2011ko lehen hilabeteetako epe metatuan oraindik %0,4 hazi zen, eta guztira 2.249.527 unitate ekoitzi ziren, Anfac Automobil eta Kamioi Fabrikatzaileen Elkarte Nazionalak argitaratutako datuen arabera.
Anfac-ek Espainiako ekoizpenaren beherakada hori Europako merkatuen bilakaerari egozten dio, non gure herrialdeko lantegietan fabrikatutako ia ibilgailu guztiak zuzentzen baitira. Europako bost merkatu handienetatik, Alemaniak bakarrik erregistratu zituen hazkunde-tasak, nahiz eta azken hilabeteetan nabarmen apaldu diren. Espainiak % 18,8ko beherakada metatua izan du; Italiak, % 10,6koa; Erresuma Batuak, % 4,5ekoa; eta, azkenik, Frantziak, % 0,3ko jaitsiera izan du, adierazi zuen patronalak.
Autoen ekoizpenak azaroan izan zuen atzerakadak gehien kaltetu zuen segmentua turismoena izan zen: %9,2 jaitsi zen, eta hilabetean 159.749 auto egin ziren. Urtarriletik azarora, segmentu horrek %3,15eko jaitsiera izan zuen, 1.743.854 unitate fabrikatu baitziren.
Ibilgailu industrialen fabrikazioa, berriz, %14,4 hazi zen azaroan, 49.115 unitate ekoitzi baitziren. Metatutako aldian, segmentu horrek %14ko igoera izan zuen, eta guztira 461.309 unitate fabrikatu ziren. “Horrek esan nahi du Espainiak lehen postuari eutsiko diola Europan industria-ibilgailuak ekoizten dituen herrialde gisa”, nabarmendu zuen Anfac-ek.
Ibilgailuen esportazioei dagokienez, azaroan hirugarren aldiz jaitsi ziren aurten, %4,2ko jaitsierarekin eta 194.507 unitaterekin. Hala ere, urteko aldi metatuan, oraindik %4,2 hazi da, eta 2.024.558 unitate beste herrialde batzuetara bidali dira, batez ere Europako Batasunera. Emaitza horrek esan nahi du Espainian urtarriletik azarora bitartean fabrikatu diren ibilgailuen %90 beste herrialde batzuetara bideratu direla.
