Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Ibilgailu industrialen salmentak %5,1 igo ziren azaroan

2007ko zifrekin alderatuta, ibilgailu industrialen matrikulazioa %57 jaitsi da

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Larunbata, 2011ko abenduaren 24a

Ibilgailu industrialen matrikulazioa 1.739 unitatekoa izan zen azaroan, hau da, %5,1eko igoera izan zen 2010eko hilabete berarekin alderatuz gero, fabrikatzaileen (Anfac) eta saltzaileen (Ganvam) elkarteen datuen arabera. Datu horien arabera, “itxurazko emaitza on” hori eman dute, iaz izandako salmenta-bolumen txikiagatik. Baina 2007ko azaroko datuekin alderatuz gero, ibilgailu industrialen matrikulazioa %57 jaitsi da.

Segmentu-motaren arabera, traktokamioiek izan zuten salmenta-hazkunde handiena azaroan (+% 23), eta astun zurrunek, berriz, % 39,6. Urteko lehen hamar hilabeteetan, matrikulazioak %51 igo dira traktokamioietan, eta ibilgailu astun zurrunetan %12,3. Ibilgailu horiek, guztira,% 22,1 eta 15.128 unitate gehiago matrikulatu dira urteko metaketan.

Ibilgailu industrialen datuei autobusen eta autokarren segmentuko erregistroak gehitzen bazaizkie, azaroko merkatuaren guztizkoa %3,5 jaitsi da, 1.908 matrikulazio egin baitira. Horrek esan nahi du urteko lehen hamaika hilabeteetan %20,4 eta 17.745 ibilgailu erregistratu direla.

Anfac eta Ganvamek azaldu dutenez, industria-ibilgailuen merkatuaren atzerakada hori baldintza finantzario eta ekonomikoen egoera negatiboaren ondorio da; izan ere, “horrelako ibilgailuentzat funtsezkoak dira”, eta industria-jarduerarik ez izateak, batez ere eraikuntzakoak, eta langabezia-tasa handiak areagotzen dituzte. “Elementu horiek guztiek eragin negatiboa dute matrikulazio-bolumen txikian”, nabarmendu dute. Gainera, ibilgailu industrialen merkatu hain baxuak eragin negatiboa du kamioien parkea berritzerakoan. Gaur egun, industria-ibilgailuen %42k hamar urte baino gehiago ditu.

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak