Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Manten en los autos autóricos

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Kontsumitzailearen eskubideak automobil-tailerretan

Ibilgailuak konpontzeko tailerrak dira erabiltzaileek gehien eskatzen dituzten sektoreetako bat Kontsumoko Arbitraje Batzordeetan.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Ostirala, 2005eko maiatzaren 13a

Herritarrek gero eta hobeto ezagutzen dituzte establezimendu bakoitzean kontsumitzaile gisa dituzten eskubideak. Merkataritzako edo zerbitzuetako gainerako lokaletan bezala, ibilgailu automobilak konpontzeko lantegietan ere erreklamazioak aurkez daitezke irregulartasunak atzemanez gero. Horregatik, garrantzitsua da erabiltzaileak zehatz-mehatz jakitea zer legeria duen aurrekontuari, fakturazioari, entrega-epeei eta abarri dagokienez.

Batez ere, bi tailer mota bereizi behar dira: markako ofizialak eta independenteak. Lehen tailer-mota markako ibilgailuak konpontzera behartuta dago, baina beste marka batzuetakoak baztertu ditzake.

Ofizial gisa sailkatuta egon ala ez, lantegi bakoitzak baimenduriko jarduerak baino ezin izanen ditu egin. Baimen hori enpresaren eskaeraren eta lokalaren ezaugarri teknikoen arabera ematen da.

Konponketa-tailer batean egin daitezkeen jardueren artean mekanika, elektrizitate, karrozeria eta pintura teknikak daude. Bezeroak tailerraren nondik norakoa jakin dezan, kanpoaldean plaka homologatu bat erakutsi behar du, baimendutako jardueraren ikur adierazgarriak eta erregistro-zenbakia dituena.

Plaka bereizgarri hori erakusteaz gain, tailerrek kontsumitzaileari aldez aurretik informazioa eman behar diote. Informazio hori kartelean jar daiteke, jendeak ikusteko moduan, eta honako hauek bilduko ditu, besteak beste: erabiltzailearen eskubideak, erreklamazio-orriak, eskulanaren orduko aplikatu beharreko prezioa eta egonaldi-gastuak.

Hala, bezeroa babesten duten eskubideen barruan, bezeroak gordailuaren gordekina eska dezake, eta, bertan, tailerreko beste datu batzuez eta entrega-datez gain, autoak egindako kilometro-kopurua eta tailerrari agindutako lanak azaldu beharko ditu. Halaber, eskatzen dituen konponketen edo zerbitzuen aurrekontu idatzia egiteko eska dezake erabiltzaileak. Aurrekontuak hamabi eguneko balioa izanen du gutxienez.

Bestalde, tailer batzuetan sor daitekeen arazoetako bat bezeroari denbora gehiago fakturatzea da. Automobil-fabrikatzaileek konponketa bakoitzerako behar den denbora kalkulatzen dute, eta tailer ofizialek bete behar duten denboren liburuan erregistratzen dute. Liburu hori lantegi independenteen erreferentzia izan behar da. Azken horiek ezin izanen dute eskulan gisa tauletan adierazitako denboraren% 20 baino gehiago kobratu. Hala, kontsumitzaileak uste badu eskulanaren denbora gehiegizkoa dela, denbora-liburuak erakusteko eska dezake, eta fakturatutako denbora egiaztatu.

Lantegiak ezin du ibilgailuaren konponketa atzeratu piezarik ez dagoelako, marketako ordezkari ofizialak behartuta baitaude ordezko piezak ematera, baldin eta ordezko piezak badituzte. Nolanahi ere, epea ez da hamabost egun baino gehiagokoa izanen kotxe nazionalei dagozkien piezetarako, eta eskaera egiten denetik hilabetera luzatuko da inportazio marketarako.

Lantegien beste betebehar bat da ordezkatu diren piezak kontsumitzaileari aurkeztu eta ematea konponketaren amaieran. Horiei esker, aldaketa benetan gertatu dela egiazta daiteke eta ordezkatutako piezen narriadura egiaztatu. Hala ere, bezeroak ordezko piezen prezioari buruzko zalantzak baditu, erosketa-faktura eska dezake.

Ordezko piezak erosteagatik faktura hau emateaz gain, konponketa faktura osoa eta zehatza entregatu behar da tailerrerako, nahiz eta bezeroak eskatu ez. Fakturan bermearen iraupena agertuko da, gutxienez 1,5 milimetroko letrarekin, baita esaldi hau ere: “Bermea erabatekoa da, eskulana, ordezkatutako piezak, garabi-zerbitzua, langileen lekualdatzea eta zergak barne, eta hura betetzea ezin da atzeratu”.

Azkenik, kontuan hartu behar da konponketaren bermeak gutxienez hiru hilabete edo 2.000 kilometro dituela. Eta beste puntu garrantzitsu bat tailerreko egonaldiari dagokio. Erabiltzaileak hiru egun ditu ibilgailua jasotzeko, ibilgailua konponduta dagoela edo aurrekontua prest dagoela jakinarazi ondoren. Beraz, hiru eguneko epea igaro ondoren, egonaldi gastuak aplika dakizkioke, baina soilik tailerraren zaintzapeko lokaletan baldin badago.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak