Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Legeen eta zergen aseguruak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Motozikletak: zerga guztiak

co2-aren emisioen aldakuntzak, izena ematen den lekuak eta ibilgailuaren antzinatasunak markatzen dituzte azken zenbatekoen arteko aldeak.

Zirkulazioa, matrikulazioa eta BEZa dira motozikletek ordaindu beharreko zergak. Baina denek ez dute berdin ordaintzen: co2aren emisioen aldakuntzak, izena ematen duten tokiak eta ibilgailuaren antzinatasunak azken kopuruetan desberdintasunak eragiten dituzte. Gainera, zerga horietako batean aurreztu daiteke. Neguan ere eman daiteke baja zirkulazioan, motorra erabiltzen ez bada.

Matrikulazioaren gaineko zerga, co2-aren arabera

2007. urtearen erdialdean, ibilgailu motordunen matrikulazio-zerga berregituratu zen, ibilgailu bakoitzaren co2-emisioen arabera. Duela zazpi hilabete baino gehixeago, aldaketek bizkarra eman zieten motozikletei. Baina 2009ko urritik aurrera, legeak beste emisio-baremo bat ezarri du. Horrek bi gurpileko sektorearen jarduera gehitzea ekarri du, eta ibilgailu horiek ordaindu beharreko zergetako bat aurreztea.

Eskala berriak 80-100 g CO2 sortzen ditu egindako kilometro bakoitzeko, eta muga horretatik aurrera ordaintzen da matrikulazio-zerga. Hala, 100 zaldi baino gehiagoko potentziako motorrek -% 14,75 ordaintzen zuten -% 5 ordaindu dute, pisua/potentzia erlazioaren arabera. Aldagai horri esker, 100 zaldi baino gehiagoko motorren gutxieneko zati batek bakarrik ordaintzen du gehienezko tasa. Ibilgailu-kopuru txikia da, %5ekoa, kirol-motorrena, eta motor nautikoak eta quad-ak biltzen ditu.

100 zaldi baino gehiagoko motorrek %14,75etik %5era igo dira, pisua/potentzia erlazioaren arabera

Matrikulazio zergaren berregituraketa aldaketa garrantzitsua izan da, aspalditik hainbat sektore motordunek eskatuta, aurreko eredua bidegabetzat jotzen baitzuten. Gaur egungo baldintzetan, zerga honela geldituko da:

  • Ziklomotorrak: % 0.
  • 250 cc baino gutxiagoko motozikletak: % 0.
  • 80 g/km-tik beherako co2-emisioak: % 0.
  • co2-emisioak 100 eta 120 g/km artean: % 4,75.
  • co2-aren emisioak 120 eta 140 g/km artean: % 9,75.
  • 140 g/km-tik gorako CO2 emisioak eta 100 zaldi baino gehiagoko potentzia duten motorrak, 0,66 kW/kg-ko pisu/potentzia erlazioarekin: gehienezko tasa ordaintzen dute, %14,75.

Zirkulazioaren gaineko zerga

Zirkulazio zerga da motozikleta baten jabeek ordaindu beharreko beste tributu bat. Espainian, zerga hori oso aldakorra da leku batetik bestera: Melillan 15,15 euro ordaintzen dituen 600 cc-ko motozikleta batek 66,64 euro ordaintzen ditu Donostian, %340 gehiago. Desberdintasun horiek eta “zerga-paradisuak” direlakoek bide ematen dute renting/sharing flotek ibilgailu gutxi kobratzen duen udal batean sartzeko, nahiz eta beste batean ibili.

Zirkulazioaren gaineko zerga nahitaezkoa da, eta ordaintzen ez bada, %30 arteko atzerapenarekin kobra daiteke.

Zerga hori zilindradaren eta motorraren potentziaren arabera ezartzen da. Herri batzuetan, 125 cc arteko motor batek 7 euro bakarrik ordain ditzake kontzeptu horrengatik. 25 urtetik gorako motorrek ez dute ordaintzen.

Zirkulazioaren gaineko zerga nahitaezkoa da. Gerta liteke epe oso bat ez ordaintzea Udalak erreklamaziorik egin gabe. Horrek ez du esan nahi salbuespena egin behar denik. Ordaindu ez zen aldia preskribatu ondoren, udalak ordainketa erreklama dezake, kasu batzuetan %30 arte atzeratuta. Baina, gainera, ibilgailua transferitu, baja eman edo oinordetzan hartzeko, bai matrikulazio-zergak bai zirkulaziokoak egunean egon behar dute ordainketetan.

Aldi baterako baja: aurrezki-aldagai bat

Motoak ibilgailu geldikorrak dira erabiltzaile askorentzat, eta eguraldi onarekin bakarrik erabiltzen dituzte. Egoera horretan daudenek aukera dute zirkulazio zergan aldi baterako baja hartzeko. Horrek kontzeptu horrengatik urteko zenbatekoa aurreztea dakar, baita ibilgailuaren asegurua ere, modu proportzionalean ordainduko baita.

Nahikoa da tramite bat egitea udalean eta tasa bat ordaintzea bajagatik, 8 euro ingurukoa, eta beste bat altagatik, udan berriro kudeatzean. Horrela, urtean ia %50 aurrez daiteke, baja- eta alta-tasak ordaindu arren. Udal batek urtean 60 euro kobratzen baditu eta lau hilabete bakarrik ordaintzen badira, urtean 36 euro ordainduko dira guztira (20 euro zergagatik eta 16 euro tasengatik). Horri aseguruaren kuotak gehitu beharko zaizkio. Aukera hori kontuan hartu behar dute, halaber, denbora luzez geldirik dauden ibilgailuek, konponketen, aldaketen edo bestelako gorabeheren ondorioz.

RSS. Sigue informado

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak