Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Mugikortasun eta bide segurtasuneko planak dituzten enpresek Gizarte Segurantzari egiten dizkioten kotizazioak murrizten ahalko dituzte.

Lanak ikuskapenak egingo ditu, gidariek dituzten arriskuak enpresek nola kudeatzen dituzten egiaztatzeko.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Larunbata, 2011ko martxoaren 05a

2009an, zifra finkatuak dituen azken urtean, baja eragin zuten 696.577 lan-istripu izan ziren, eta horietatik 68.833 (% 9,88) zirkulazio-istripuak izan ziren, bai lanaldian (19.498), bai lanera joatean edo handik itzultzean (49.335). Horietatik 283 heriotzakoak izan ziren. Lanarekin zerikusia duten trafiko-istripu horiei aurrea hartzeko, Barne Ministerioak eta Lan eta Immigrazio Ministerioak lankidetza-hitzarmen bat sinatu dute, besteak beste, Gizarte Segurantzako kotizazioak murrizteko, mugikortasun- eta bide-segurtasuneko planak egiten dituzten enpresentzat.

Hitzarmena sinatzean, Lan Sailak konpromisoa hartzen du Mugikortasuneko eta Bide Segurtasuneko Planak izan behar duen gutxieneko edukia zehazteko; Herrizaingo Sailak, berriz, enpresen bide-segurtasuneko planak egiteko gida prestatu eta Laneko Segurtasun eta Higieneko Institutu Nazionalaren eskura jartzeko konpromisoa hartzen du. Akordioa 404/2010 Errege Dekretuaren jarraipena da, laneko ezbeharrak gutxitzen eta prebenitzen laguntzen duten enpresei kontingentzia profesionalengatiko kotizazioak murrizteko sistema ezartzea arautzen duena.

Valeriano Gómez lan-ministroak azaldu zuenez, bide-segurtasunarekin konprometitutako enpresei laguntzeko plan horretaz gain, bere sailak 400 lan-ikuskapen inguru egiteko asmoa du 2010 eta 2011 artean, “gidariek dituzten arriskuak enpresek nola kudeatzen dituzten ikusteko, eta enpresei laguntzeko langileek izaten dituzten zirkulazio-istripuen prebentzioa hobetzeko lanean”.

Gizarte Segurantzako kotizazioak murriztu nahi dituzten enpresek hainbat ekintza egiaztatu behar dituzte, besteak beste, laneko istripu gutxiago izateko konpromisoa eta Bide Segurtasuneko Europako Gutuna sinatu beharra. Horretarako, enpresak aitortu beharko du laneko bide istripuen garrantzia eta hori gutxitzeko borondatea jarduketa plan baten bidez.

Beharrezkoa da, halaber, enpresek mugikortasun-plana garatzeko ardura duen saila izatea, baita langileek parte hartzeko prozedurak ere. Langileen mugikortasunari buruzko informazioa bildu beharko dute, baita istripuei buruzko estatistikak eta ikerketak ere. Betebeharretan arriskuen ebaluazioa ere sartzen da, bai joan-etorrien antolaketan eta kudeaketan, bai giza faktorean (alkohola, mugikorraren erabilera, nabigatzailea, nekea, hirigunearen erabilera…), ibilgailuan, azpiegituran eta ingurumen-arriskuetan. Era berean, prebentzio-neurri zehatzak jarri beharko dituzte martxan, besteak beste, langileen prestakuntza.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak