Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Potentzia handieneko motorrak A2 txartelarekin bi urteko esperientzia izan ondoren bakarrik gidatu ahal izango dira.

Izangaiek, gainera, bederatzi orduko ikastaroa gainditu beharko dute, eduki teoriko eta praktikoekin.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2011ko irailaren 01a

Potentzia handieneko motorrak gidatzeko A gidabaimena lortu nahi dutenek baldintza hau bete beharko dute: bi urteko esperientzia izatea A2 gidabaimenarekin (35 kW bitarteko batez besteko potentzia duten motorrak gidatzen dira), eta bederatzi orduko prestakuntza ikastaroa gainditzea, teoriaren eta praktikaren artean. Araudi honen xehetasunak Estatuko Aldizkari Ofizialean (BOE) argitaratutako ministro-agindu batean ezartzen dira.

Gidarien Erregelamendu Orokorraren azken aldaketak, 2009an potentzia handiagoko motorretarako sarbide progresiboa sartzeko egin denak, jada ezarri zuen ezen, A motako baimena lortzeko, edozein izangaik, gutxienez bi urteko esperientzia duen A2 motako gidabaimen baten titularra izateaz gain, “prestakuntza bat gainditu” behar duela, nahiz eta atzo arte ez den zehaztu zer prestakuntza beharko litzatekeen A-tik A-ra pasatzeko. Ostegun honetan indarrean sartuko den ministro-aginduaren arabera, izangaiek hiru ordu teoriko eta sei ordu praktiko gainditu beharko dituzte.

Teoria orokorreko ordu eta erdietan eta kontzientziazio eta sentsibilizazioko beste ordu batzuetan banatzen dira teoriako orduak; praktikak, berriz, zirkuitu itxiko lau maniobratan eta trafiko orokorrari irekitako bideetan bi ordutan banatzen dira. Hala, Trafiko Zuzendaritzak, motorzaleen elkarteekin negoziatu ondoren, A txartela ateratzeko baldintzak murriztu ditu. Txartel hori ordenaren aurreko zirriborroetan aipatzen zen eta gutxienez 17 orduko prestakuntza jasotzen zuen.

Edukiak

Ikastaro horietan emango diren eduki teorikoen artean, honako hauek sartuko dira, besteak beste: gutxieneko ekipamendua, ibilgailuaren babesa, ezagutza eta egoera, azeleragailuaren eta balaztaren kontrola, trafiko-istripuei buruzko kontzientziazio-edukiak, ezbehar bat izateko edo eguraldi txarrarekin gidatzeko arrisku-faktoreak. Eduki praktikoei dagokienez, abiadura txikiko eta abiadura handiagoko maniobrak egingo dira, honako hauek egiaztatzeko, besteak beste: motoaren gaineko posizioa, ikusmenaren norabidea, oreka, gidatzeko teknika eta martxak aldatzeko teknika.

Praktikak sidekarrik gabeko motorrekin eginen dira, zilindrada 600 zentimetro kubikotik gorakoa eta 40 kWtik beherakoa ez den potentziarekin. Zirkulazio orokorrera irekitako bideetan, prestakuntza praktikoa eginen da izangaiak zirkuitu itxiko maniobren prestakuntza teorikoa eta prestakuntza praktikoa behar bezala osatu ondoren.

Prestakuntza ikastaroa gainditu ondoren, ikastaroa egin duen ikastetxeak ziurtagiri bat eman eta ikasle bakoitzari emanen dio. Ziurtagiri hori zuzendariak edo arduradunak sinatu beharko du, ikastaroa probetxuz egin duela frogatzeko. Dagokion Probintziako Trafiko Burutzara igorri beharko da ziurtagiria. Ziurtagiri horri esker, titularrak A motako gidabaimena eskatu ahalko du, Gidarien Erregelamendu Orokorrean aurreikusitakoarekin bat.

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak