Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Quad-entzako aseguruak

Konpainia gutxik onartzen dituzte quad baten jabeak, eta derrigorrezko poliza sinatzeko Aseguruen Konpentsazio Partzuergora jo dezakete.
Egilea: roserblasco 2010-ko maiatzak 13
Img quad
Imagen: Leo Viëtor

Motozikletaren eta lur orotako ibilgailuaren artean, quad ibilgailu aproposa da aire librearekin eta abenturarekin gozatzen duten gidarientzat, nahiz eta garraiobide horri lotutako arriskuak zaildu egiten dien jabeei aseguru bat kontratatzea. Dagoeneko motorrentzako edo ziklomotorrentzako polizak lortzea zaila bada, oraindik okerragoa da quad-en kasuan. Konpainia gutxi dira -gehienak espezializatuak- aseguratuen artean lau gurpileko ibilgailu moderno horien jabeak dituztenak. Baina Derrigorrezko Erantzukizun Zibileko Asegurua kontratatu behar da, eta, beraz, Aseguruen Konpentsazio Partzuergora jo daiteke. Honek, salbuespen gisa, nahitaezko asegurua kontratatzea onartzen du, zenbait aseguru-etxek uko egin diotenean.

Ziurtatzeko zailtasunak

Quad Espainian merkaturatzen hasi zenetik (duela 15 urte baino gehiago), ibilgailu hori jolas-, kirol- eta ibilaldi-jarduerak egiteko erabili da. Hala ere, arrisku-osagai garrantzitsu bat du lotuta. Lau gurpilek oreka- eta segurtasun-sentsazioa ematen diote, baina esperientzia gutxiko pilotu batek gidatzen badu erraz hegan egiten duten ibilgailuak dira. Izan ere, marka eta kontzesionario askok oinarrizko teknikak ikasteko ikastaroak ematen dituzte, beharrezkoak ez diren arriskuak izan gabe.

Partzuergoak bere gain hartzen du nahitaezko harpidetzako aseguruaren kontratazioa, baldin eta hainbat aseguru-etxek uko egin badiote

Istripu-tasa handia denez, aseguru-etxeek ez dute bezeroen artean quad-gidaririk izan behar. Konpainia gutxik sinatzen dituzte horrelako ibilgailuetarako polizak, eta, hala egiten dutenean, ezartzen dituzten baldintzak askoz zorrotzagoak dira beste automobil batzuen jabeei aplikatzen zaizkienak baino.

Baina quad-aren titularrak, gainerako ibilgailu motordunekin gertatzen den bezala, Nahitaezko Erantzukizun Zibileko Aseguru batekin zirkulatu behar du. Horrekin bermatzen da gidariak edo ibilgailuaren jabeak legez ordaindu behar dituen kalte-ordainak ordainduko dituela. Horregatik, hainbat konpainiatan aurrekontua eskatu arren quad aseguratzea ezinezkoa denean, Aseguruen Konpentsazio Partzuergora jo behar da.

Nola kontratatu

Ezinbestekoa da bi aseguru-etxek poliza sinatzea onartu ez dutela egiaztatzea.

Entitate honek bere gain hartzen du, salbuespen gisa, nahitaezko harpidetzaren asegurua kontratatzea, baldin eta hainbat aseguratzaile uko egin badiote. Kontratazioa telefono bidezko arretarako zentroaren bidez egiten da, hartzailetzat agertuko den pertsonak egin behar duen dei baten bidez, hau da, aseguru-prima ordainduko duenak. Emandako datuek aseguruaren eskaeraren eta arriskuaren adierazpenaren eragina dute.

Kontratatu ahal izateko, ezinbestekoa da bi aseguru-etxek poliza bat egitea onartu ez dutela edo arriskua ukatu dutela egiaztatzea. Konpainien ziurtagiri edo komunikazio idatzia aurkeztu behar da. Bi idazkietan ondokoak agertu behar dira:

  • Dagokion entitatea.
  • Agiria luzatu den eguna.

Aseguruaren gabeziak

Aseguruen Konpentsazio Partzuergoarekin kontratatzen den nahitaezko harpidetza-asegurua Erantzukizun Zibileko poliza da. Beraz, pertsonei eragindako kalteen gehienezko kalte-ordaina 70 milioi eurokoa da ezbehar bakoitzeko, biktima kopurua edozein dela ere. Ondasunei egindako kalteetan, 15 milioi euro estaltzen ditu.

Poliza honetan ez dira sartzen muga horietatik gorako hirugarrenei egindako kalteak, ez eta istripua eragin duen quadeko gidariak jasandako kalteak ere. Era berean, ez ditu estaltzen ezbeharrak edo bertan garraiatutako objektuek eragindako kalte materialak, ez eta kalteen erreklamazioa, defentsa juridikoa edo bidaiako laguntza ere.

Estaldurak eta prezioak

Aseguruaren prezioa hainbat parametroren araberakoa da: ibilgailuaren zilindrada, gidariaren adina, txartelaren antzinatasuna edo aseguratzen den hiria. Polizaren kostuak gora egin dezakeen beste faktore bat aukeratu den modalitatea da: oinarrizkoa, lapurreta- edo sute-estaldura duena, gidariari kalte-ordainak emateko edo bidaian laguntza emateko arrisku orotarakoa edo aparteko estaldurak dituena.

132 eurotik hasita, 450cc-ko quad bat ziurta daiteke oinarrizko estaldurarekin hiri handi batean

Ibilgailu horiek aseguratzen dituen konpainietako bat AMV da, horrelako polizetan aditua. Aseguru-etxe honetan, 1975ean jaiotako gizon edo emakume batek, Madrilen bizi eta 1995etik A motako txartela duenak, matrikulatu berri den 650 cm3-ko quad-a duenak -Bombardier DS Baja-, 165 euro ordainduko lituzke oinarrizko poliza batengatik. Berme honek hirugarrenei egindako kalte material eta gorpuzdunen erantzukizun zibila estaltzen du, baina gidaria ez dago aseguratuta ez ibilgailuak berak jasandako kalteengatik, ez lapurretagatik edo suteagatik.

  • Lapurreta eta sutea: estali nahi izanez gero, prezioa 452 euroraino igoko litzateke urtean.

    Aseguratutako ibilgailua erabat galduz gero, matrikulazio-datatik hasi eta lehenengo urtean, ibilgailu berri baten balioaren adinako kalte-ordaina jasotzeko eskubidea izango luke, frankizia% 10 kenduta, eta gutxienez 600 euro. Ibilgailuaren lapurretaren ondorioz quadean kalte partzialak sortzen badira, aseguru-etxeak hartzaileari konponketaren zenbatekoa ordainduko dio ezbeharra gertatu den unean, %10eko frankizia ere kenduta. Sutea izanez gero, ez da halakorik aplikatuko.

  • Arrisku orotarako: hartzaileak 650 cm3-ko quad aseguratzea nahiago badu, 861 euro ordainduko ditu. Erabateko galera izanez gero, ibilgailuaren salmenta-balioagatik ordainduko zaio kalte-ordaina (jabeak, saltzea erabakiko balu, lortuko lukeen zenbatekoa) ezbeharraren unean, dagokion frankizia aplikatu ondoren. Kalte partzialak izanez gero, entitateak kad konponketaren zenbatekoa ordainduko du istripua gertatu zenean.

  • Gidariarentzako istripuak: aukerako estaldura gisa, titularrak 20 euro ordain ditzake gidariarentzako istripu-aseguru batengatik. Heriotza gertatuz gero, aseguratutako kapitala 6.000 eurokoa da. Ezbehar baten ondorioz gidariak baliaezintasuna badu, gehienez ere 12.000 euro kobratuko ditu. Laguntza mediko-farmazeutiko gisa, entitateak gastuen% 100 ordainduko du istripuaren ondoko 365 egunetan, 6.000 euro gehienez ere.

  • Bidaiako laguntza: poliza bidaiako laguntzarekin osatu nahi baduzu, 40 euro ordainduko dituzu, eguneko 24 orduetan, urteko 365 egunetan, aholkularitza juridikoa eta isunen tramitazioa.

  • Gidabaimenean antzinatasun txikiagoa. Prezioa dezente garestitzen da txartelaren antzinatasuna zenbat eta txikiagoa izan. 1995ean lortu ordez 2006an onartu izan balu, 650 cc-ko quad baten jabeak 347 euro ordainduko lituzke oinarrizko poliza kontratatzean, 798 euro lapurreta eta sutearen bermea estaltzen badu eta 1.411 euro urtean asegurua arrisku orotarako sinatzen badu.

  • Arrisku gutxiagoko hiria. Polizaren faktura murrizten duen faktoreetako bat arrisku txikiagoko hiri batean bizitzea da. Ibilgailuaren jabea, 1975ean jaioa eta 1995etik A karneta duena, Segovian bizi bada, Madrilen bizi direnek baino dezente diru gutxiago ordainduko du. Oinarrizko modalitatean 132 euro ordainduko dira, 420 euro ibilgailuaren lapurreta eta sutea estaltzeko eta 792 euro arrisku orotako quad-a 650 cm3-ko zilindradarekin aseguratzeko.

  • 450 cc-ko quad. Gidariak berak zilindrada txikiagoko beste ibilgailu bat ziurtatu nahi badu, hala nola Yamaha YFZ 450, quad Gas Wild HP 450 edo Honda TRX 450, prezioa merkeagoa izango da, ibilgailuaren arriskugarritasunaren arabera. Kasu horretan, 132 euro ordainduko lituzke oinarrizko estalduragatik, 342 euro lapurreta eta sutea gehituz gero, eta 640 euro arrisku orotarako quad-a aseguratuz gero. Gidariarentzako eta bidaiako laguntzarako aukerako estaldurak ez dira aldatzen 650 cm3-ko ibilgailuarekiko.

Tarifa hauek guztiak azken urteetan ezbeharrik izan ez duten hartzaileei aplikatuko zaizkie, ibilgailua mozkortuta erabiltzeagatik arau-hausterik egin ez dutenei. Gainera, quad-eko gidari bakarrak izan behar dute.