Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Legeen eta zergen aseguruak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Radarrak errepideetan

Zati arriskutsuetan kokatuta daude, eta helburua istripu- eta biktima-kopurua murriztea da.

Espainiako errepideek 500 radar finko berri izango dituzte datozen hiru urteetan. Kopuru hori gaur egungoekin lotuko da, 300 inguru, eta azeleragailua zapaltzeko orduan, are oztopo gehiago jarriko dizkio gidariari. Helburua da abiadura faktore erabakigarria den istripu kopurua murriztea eta trafikoari buruzko araudiak ezarritako gehienekoak errespetatzera behartzea. Alde horretatik, RACEk berriki egindako txosten baten arabera, arrisku-maila handiko errepideen %54k gehiegizko abiadura dute, hau da, gidariek ezarritako abiadura baino abiadura handiagoan zirkulatzen dute, autobideetan orduko 152 kilometrora arteko batez bestekoekin. Hala ere, radar baten argazkia gidariari iristen zaionean, gidariak zigorra jar dezake, baldin eta uste badu abiadura ez zela hain handia, eta radarraren berrikuste-ziurtagiria eskatu ahal izango du, batzuetan ez baitute urteko kontrola pasatzen, edo dataz egiten baitute, eta baliteke haren funtzionamenduak anomaliak izatea.

Eduki honen barruko orrialdekatzea

  •  Ez dago aurreko orririk
  • Orri honetan zaude: [Pág. 1 de 1]

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak