Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Autoen matrikulazioak %63,1 igo ziren martxoan

Merkatu horren historian izan den hileko igoerarik handiena da, 2000E Planeko laguntza ofizialei esker.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2010eko apirilaren 06a

Autoen matrikulazioa 124.756 unitatekoa izan zen martxoan, hau da, %63,1eko hazkundea izan zen 2009ko hilabete berarekin alderatuta, “merkatuaren historiaren hilez hileko igoerarik handiena”, nabarmendu zuen Automobilgintzako Fabrikatzaileen Elkarte Nazionalak (Anfac) Automozio Ikasketen Institutuak bildutako azken datuen aurkezpenean.

Urteko lehen hiru hilabeteetako zifrak kontuan hartuz gero, zifra positiboak ere ematen dituzte: 286.167 auto saldu ziren, aurreko urteko epe berarekin alderatuz %44,5 gehiago.

Emaitza on horiek 2000E Planean ibilgailuak erosteko ezarritako laguntza ofizialei esleitu zizkien Anfek. Kalkuluen arabera, 2010eko lehen hiru hilabeteetan 140.000 eragiketa sartu dira plan horretan, “aurrekontuan sartutako funtsen ia %70”. Anfac-en arabera, “Planagatik ez balitz, lehen hiruhilekoan merkatua 1993ko mailan egongo litzateke oraindik, 200.000 matrikulazio baino ez dituela”.

Martxoan izan zen matrikulazio-igoerarik handiena partikularren kanalean: %60,7 igo zen 2009ko hilabete berarekin alderatuta; urteko metatuan, berriz, %39,8 igo zen. Merkatu alokatzailearen erosketek ere urte arteko tasa positiboak izan zituzten martxoan, Aste Santuan flota berritzeko hilabete bat izan baitzen. Alokairu-konpainiek %113,2ko igoera izan zuten martxoan, eta %118,2koa ekitaldi honetako lehen hiru hilabeteetan.

Auto-salmentek igoerak izan zituzten merkatuko segmentu guztietan, “premium” kategorietan izan ezik: ibilgailu exekutiboak (-% 14), luxuzko automobilak (-% 23,5) eta luxuzko lur orotakoak (-% 13).

Madrilen matrikulatu ziren ibilgailu gehien martxoan, 37.069 unitate, hau da, 2009ko hilabete berarekin alderatuz %56,8 gehiago. Ondoren, Katalunia, 16.526 unitate salduta (+% 57,2); Valentziako Erkidegoa, 15.547 (+% 118,5); eta Andaluzia, 15.505 (+% 55,9).

Martxoan merkatuak portaera ona izan arren, ez fabrikatzaileak ez saltzaileak ez daude lasai. Adierazi dute auto berri bat erosteak 2.000 euroko aurrezkia dakarrela, 2000E Planak ezartzen dituen baldintzetan, eta uztailaren 1etik aurrera BEZaren igoeraren ondorioz batez beste 500 euro inguru ordainduko direla. Hori dela eta, ezinbestekoa da erosle partikularrek eta alokatzen duten enpresek matrikulazioak aurreratzea.

Diru-laguntzen plana laster berritzen ez bada —Estatuak 2010. urte osorako aurreikusitako ehun milioi euroak agortzear daude, eta emakidadun batzuek ibilgailuak saldu dituzte ekarpen publiko hori berreskuratzeko bermerik gabe—, “salmentak 100.000 bat ibilgailutan atzera daitezke urtearen azken txanpan”, bat baitatoz ?Anfac, Faconauto eta Ganvamá sektoreko hiru elkarteekin, 10.000 enplegu inguru. Hori dela eta, pizgarri horiek berritzeko eskatzen diote Gobernuari. Pizgarri horiek eragin positiboa dute zerga-bilketan.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak