Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Urritasuna duten pertsonentzako erreserbatutako plazetan aparkatzeko puntuak kentzearekin zigortzeko eskatu dute.

Salatzen dute "erabilera esklusibo hori ez dela bete"
Egilea: mediatrader 2009-ko urtarrilak 21

Elbarritasunik izan gabe, ezgaitasuna duten pertsonei erreserbatutako aparkalekuetan dauden gidariei puntuak kendu beharko litzaizkieke gidabaimenetik. CERMIk, kolektibo hori ordezkatzen duen batzordeak, eskatzen du.

CERMIren arabera, espazio erreserbatu horietan “gelditu edo aparkatu” egingo litzateke bihurguneetan, sestra-aldaketetan, tuneletan edo bidegurutzeetan; beraz, Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legean sartzea proposatzen du. Proposamen horren arabera, “ezgaitasuna duten pertsonen eskaera historikoa bete behar da, haientzat erreserbatutako aparkalekuei dagokienez; izan ere, oro har, erabilera esklusibo hori ez da betetzen, eta ezgaitasuna duen gidari batek legeak erreserbatutako aparkalekua ez izateak dakartzan arriskuak eta segurtasun-konpromisoak kontuan hartuta”.

“Ezgaitasuna duen pertsona batek erreserbatutako plaza aurkitu nahi duenean eta ezgaitasunik gabeko beste gidari batek behar ez bezala erabiltzen duenean, ezgaitasuna duen pertsonak beste aparkaleku bat bilatu behar du, batzuetan noraezean doana, eta horrek ibilgailuen artean gurutzatzera, galtzadan sartzera eta bere segurtasunerako arrisku orotako oztopoak saihestera behartzen du, kontuan hartuta hiri-inguruneak irisgarritasun falta duela”, CERMIk lege-proiektuari egindako alegazioen arabera.

Bide Segurtasuneko Kontseiluan duen ordezkaritza

Bestalde, erakunde horrek eskatu du ezgaitasunaren gizarte sektoreko ordezkari bat sartzea Bide Segurtasuneko Kontseilu Gorenean, trafikoari buruzko politikak ebaluatzeaz arduratuko dena.

“Bide-zirkulazioko istripuak dira Espainian ezgaitasun larria eragiten duen lehen arrazoia; beraz, bistakoa da beharrezkoa dela politika publikoetan parte hartzeko eta kontsultak egiteko organo ofiziala, Ezgaitasunaren Kontseilu Nazionala, Bide Segurtasuneko Kontseilu Gorenean egotea, eta hala aurreikusten du legeak”, justifikatu zuen CERMIk.

Era berean, “ezgaitu” hitza proposatutako artikuluetako batean kentzeko eta “ezgaitasuna duten pertsonak” termino zuzenarekin ordezkatzeko eskatzen du, abenduaren 14ko 39/2006 Legeak ezartzen duen bezala.