Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra > Manten en los autos autóricos

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Zer gertatuko da IAT iraungitako zirkuluarekin zirkulua eginez gero?

IAT iraungitako gidariarekin, arriskuaz gain, 200 eta 500 euro arteko isuna ere badakar.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteartea, 2014ko maiatzaren 13a

IAT ez pasatzea pentsatu duzu euro batzuk aurrezteko? Bi milioi ibilgailu inguru ibiltzen dira Espainian Ibilgailuen Azterketa Teknikoa iraungita, sektorearen datuen arabera. Arrazoia, zentroaren arabera, ikuskapenaren kostua 30 eta 40 euro artean ez egotea da. Matxura konpondu beharko litzateke, eta, kasurik okerrenean, autoari baja eman behar zaio. Baina, ondoren azaltzen den bezala, IAT gabe zirkulatzea gerta daitezkeen konponketak baino garestiagoa izan daiteke: 200 eta 500 euro arteko isuna ordaintzeaz gain, arriskutsua izan daiteke autoa ikuskatzea eta istripuak sortzea, nork bere buruari edo gainerako gidariei.

IAT pasatzea derrigorrezkoa da?

Irudia: Taiyo FUJII

Europako Batzordearen datuen arabera, heriotza eragiten duten istripuen% 6 ibilgailuaren akats teknikoei lotuta daude. Hori dela eta, besteak beste, nahitaez zirkular segurua egin behar da eta autoaren berrikuspen teknikoak pasatu behar dira. Azterketa hori Ibilgailuen Azterketa Teknikoko estazioak instalatzeko eta jardunean jartzeko arau orokorrei buruzko otsailaren 15eko 224/2008 Errege Dekretuan dago araututa.

Beraz, ez da komeni auto bat IAT iraungitako ibilgailuarekin gidatzea edo hori egitea emaitza "akats larriengatik" izan bada; izan ere, oso arriskutsua izateaz gain, garestia izan daiteke, eta gerta liteke egoera hauetakoren bat gertatzea:

  • 1. Zigorra jasotzea.

    Gaur egun, Trafiko Zuzendaritzak ibilgailu arau-hausleen zirkulazioa detekta dezake, geldiarazi beharrik gabe, eta automatikoki isuna jarri behar die. IAT estazio guztiek denbora errealean jakinarazten dute ikuskapenen emaitza Internet bidez. Hala, berehala ezagutzen da auto batek berrikuspena pasatu duen edo ez, edo konpondu beharreko larritasun-akats bat detektatu den.

    IAT gabe zirkulatzeko zehapena aldatu egiten da, egiten den arau-haustearen arabera:

    • 200 euroko isuna, IAT iraungiarekin gidatzen bada. Gainera, agente batek ibilgailua geldituz gero, gidatzeko baimena kenduko zaio gidariari, eta hurrengo 10 egunetan IAT geltokiraino joateko bolantea emango dio.
    • 500 euroko isuna zirkular bakoitzeko, ikuskapena negatiboa izan bada, bide-segurtasuna bermatzen duten baldintza teknikoak ez betetzeagatik. Txarra da akatsak oso larriak direnean; beraz, autoak ezin du IAT geltokitik bertatik atera, baizik eta garabi batek konpondu, konpondu arte. Ondoren, gelara itzuli behar duzu konpondu dela egiaztatzeko.

    • 200 euroko isunaazterketa teknikoa aurkakoa izan denean ibilgailua eramateagatik. Kontrakoa da, nahitaez konpondu behar diren akats larriak detektatzen direnean. Bi hilabeteko epean itzuli behar da IAT estazio berera, akatsak konpondu diren egiaztatzeko.

  • 2. Autoari baja ematea.

    Ibilgailu bat IAT igaro gabe edo bertan iraungita dagoela, eta zigorra ez ezik, auto bat errepidean zirkulatzen ari dela antzematen bada, Probintziako Trafiko Buruzagitzak jabeari jakinarazten badio akatsak konpondu dituela edo IAT arauzko epean igaro duela, ibilgailuaren baja izapidetuko da.

IAT gabe? Arazoak aseguruarekin

Arazo gehiago daude, IAT pasatzen ez bada eta zirkulatzen ari bada. Horien artean, eta garrantzi handikoa, aseguru etxeak bere kalteak ordaintzeari uko egin diezaioke. Hirugarrenei egindako kalteei dagokienez, asegurua bere gain hartzen bada ere, IAT pasatze hutsarekin istripua saihestu ahal izango balitz, titularrari, aseguruaren hartzaileari eta gidariari gastu guztiak erreklamatuko dizkie.

IAT gabe istripua gertatuz gero, aseguratzaileak kalteak ordaintzeari uko egin diezaioke

Espainian, ibilgailu guztiak, garaje batean egon arren eta erabiltzen ez badira, IAT pasatu behar dute edo isuna jasoko dute. Egoera horretan badago, garabi bat kontratatzea komeni da, azterketa egingo den geltokiraino eramateko.

Beste arazo bat hitzordu tentatua izatea izan daiteke, baina egun horretarako IAT iraungita egotea. Kasu horretan, berrikuspenaren data adierazten duen ordainagiriarekin zirkula daiteke.

Autoaren elektronika ere berrikusiko dute?

Azterketa teknikoaren (IAT) ibilgailuen elementu elektronikoen kontrola ofizialki ezarri ahal izango litzateke Espainian 2016. urtearen hasieran, AECA-IAT erakundeko lehendakariaren Luis Rivas jaunaren arabera. Zehazki, elementu elektroniko guztien egoera kontrolatu behar da, manipulatu eta mantendu egin badira.

RSS. Sigue informado

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak