Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Motorra

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Zirkulazio-istripuak dira laneko heriotza-tasaren bigarren arrazoia.

Furgonetak dira ibilgailurik arriskutsuenak

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2006ko irailaren 21a

Lanaldiko lan-hilkortasunaren bigarren kausa nagusia zirkulazio-istripuak dira, Laneko Segurtasun eta Higienerako Institutu Nazionalak (LSHIN) enpleguko ezbehar-tasa azaltzeko egindako bigarren azterlanean ageri den bezala. Lanbide jardueraren ondoriozko 100 heriotzatik 21 arrazoi horrengatik dira.

Txostenak adierazten du ez direla istripuak etxetik enpresarako bidean edo alderantziz. Lanorduetan gertatzen diren ezbeharrak dira eta sindikatuen salaketa berresten dute. Langile Batzordeek eta UGTk aldizka ohartarazi dute urtero 400 gidari profesional inguru hiltzen direla. Bi erakundeen arabera, ibilgailu arriskutsuenak furgonetak dira.

Infartuek, garuneko isurketek eta traumatikoak ez diren beste patologia batzuek lehen postua betetzen dute, %28,8rekin. Zirkulazio-istripuen atzean langilearen erorketak daude, heriotzen %15,8 eragiten baitute.

Horien ondoren, heriotzak daude: “harrapatuta, zapalduta edo anputazioa jasateagatik”, %13,7koa; “mugitzen ari den eta talka egiten duen objektu baten aurka talka egiteagatik”, %7,8koa; “korronte elektrikoa, sua eta substantzia arriskutsuak ukitzeagatik”, %4,6koa; eta “itotzeagatik eta lurperatuta geratzeagatik”, %4,2koa.

Lan-istripuen arrazoi nagusiak aztertzean, oro har, ezbehar ohikoenak, kasuen %32,4, “gehiegizko ahaleginek” eragiten dituzte. Atal honetan, bide-zirkulazioaren arrazoien eragina oso txikia da (100 ezbeharretatik hiru).

“Gehiegizko esfortzuetatik” (%18,3) urrun daude “geldirik dauden objektuen kontrako erorketak eta kolpeak”, eta, ondoren, “mugitzen ari den objektu baten aurkako talka edo kolpea” (%17,3); “agente material ebakitzaile, zorrotz edo gogorrarekin” (%13,5); eta “korronte elektrikoarekin, suarekin, tenperaturarekin, substantzia arriskutsuekin” (%3,3).

Etiquetas:

istripuak lan trafiko

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak