Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Kaxa beltza autoan? Ikusi zer den eta zertarako balio duen

Gailu hau gidariaren eserlekuaren azpian jartzen da, ibilbidearen datuak erregistratzeko eta istripu baten gorabeherak argitzeko. Derrigorrezkoa izango da 2024tik aurrera
Egilea: EROSKI Consumer 2022-ko otsailak 27
Caja negra en cochesc
Imagen: NettoFigueiredo
2050erako Europako Batasunaren (EB) helburua da zirkulazio-istripuetan biktimarik ez izatea. Horretarako, gidatzeari laguntzeko euskarrien artean, uztailetik aurrera derrigorrezkoa izango da ibilgailu berri guztientzat Datu Gertaeren Erregistratzailea (EDR). Hegazkin baten kaxa beltzaren antzekoa da, eta gailu honek ibilbidearen datu guztiak erregistratzen ditu. Nola egiten du? Non instalatzen da? Nahitaezkoa da?Zertarako balio du erregistro horrek? Hona hemen zalantza horien eta beste batzuen erantzunak.

8 galdera (eta erantzunak) autoko kaxa beltzean

Zer da autoko kaxa beltza?

Gidarien zein errepideko gainerako erabiltzaileen segurtasuna areagotu nahi duen laguntzaile elektronikoa da kutxa beltza. Xedea: informazioa biltzea, datuak erregistratzea eta gordetzea. Horrela, istripuren bat gertatuz gero, ezbeharraren aurretik, bitartean eta ondoren zer gertatu den jakin ahal izango da.

Egia esan, Trafiko Zuzendaritza Nagusiak (TZN) dioenez, dispositibo horiek ez dira guztiz berriak, “aspaldi sartu dira ibilgailu berrietan, nahiz eta gidariek ez dakiten”. Auto-fabrikatzaileek EDRak erabiltzen dituzte autoetan jartzen dituzten segurtasun-sistemek ongi funtzionatzen dutela egiaztatzeko.

Ibilgailuetan kaxa beltz horiek erabiltzea hurrengo 18 urteetan 25.000 heriotza eta 140.000 zauritu larri saihestu ahal izango ditu Europan , Europako Parlamentuak egindako azterlan baten arabera.

Non jartzen da?

Autoko datu-gertaeren erregistratzailea oso txikia da, telefono mugikor baten tamaina du gutxi gorabehera, eta, beraz, erraz jartzen da. Hau da: gidariaren eserlekuaren azpian eta xasisari torlojuz lotuta doa.

Zer erregistratu?

Zure autoan jarritako gailuak datu hauek gordeko ditu:

  • Autoak zuen abiadura.
  • Bolantearen mugimenduak.
  • Motorraren bira minutuko.
  • Azeleragailuaren azken posizioa.
  • Dezelerazioa.
  • Talkaren indarra.
  • Segurtasun uhalen eta airbag-en funtzionamendua.

Bidaiariak grabatzen ditu?

Ez dago zure intimitatea arriskuan, kutxa beltza baita ez ditu irudiak eta audioa grabatzen . Istripu bat gertatu den inguruabarrak erregistratzen ditu; zehazki, ezbeharraren aurreko 30 segundoetan eta ondorengo bost segundoetan grabatzen du.

Gainera, gidariaren datuak (adina, izena, sexua) anonimatua .

Nola funtzionatzen du?

Autoen kaxa beltza
Irudia: DGT

Kaxaren funtzionamendua oso erraza da. Gailuak datuak erregistratzen ditu, 30 segundo lehenago grabatuz eta 5 segundo geroago, istripuren bat gertatzen bada. Datuak bildu ondoren, blokeatu egiten da eta ezin dira irakurri ordenagailu batera konektatu arte. Irakurketa berehala egin daiteke.

Istripua nork eragin duen jakiteko balio du?

Bolantean arreta galtzea abiadura handiegia, aurreratzea gaizki eginda… Kutxa beltza oso erabilgarria izango da “” istripu baten kausak eta gidaritza hobetzeko pizgarria aztertzeko “, diote Trafikotik. Hori bai, ez da istripu baten erruduntasuna zehazteko tresna.

Kaxa beltzak aztertu ondoren, istripuetan gertatzen diren patroiak ezarri eta bide-segurtasuna hobetzeko pistak lortu nahi dira.

Nire autoan bat instalatu behar dut?

Ez. Ibilgailua 2022ko uda baino lehenagoko modeloa bada, ez dago gailu hau eramateko obligaziorik.

Noiztik izan behar da kaxa beltza?

Derrigorrezkoa izango da. 2022ko uztailaren 6a . Gainera, hau jakin behar duzu: 2024tik aurrera, saltzen diren auto guztiak EBren barruan kutxa beltza eduki beharko dute, nahiz eta 2022ko uda baino lehen ekoitzi. .

Erregaiaren kaxa beltza
Kutxa beltzaz gain, gidariei laguntzeko beste sistema aurreratu batzuk ere badituzte autoek, hala nola, larrialdietarako balazta-seinalea, abiadurako laguntzailea, irteera-alerta eta erreiko mantentze-lanetako laguntzailea… eta erregaiaren “kutxa beltza”. Duela urtebete eskas, auto berriek OBFMC gailua (On-board Fuel and/on Energy Consumption Monitoring). Kontsumoaren kontrola daraman tresna bat da, eta haren datuak edozein unetan kontsulta daitezke. Puntu hauen berri ematen du: Guztizko kontsumoa. Erregai-emaria. Kontsumitutako bolumena, egindako distantziaren, abiaduraren eta motorraren biraketa-erregimenaren arabera.