Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Osasuna eta psikologia

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Sustapen Ministerioak oinezkoentzako pasabideak errepideetan babesteko plana jarri du abian

Ibilgailuen galiboa kontrolatzeko sistema elektronikoak instalatzean datza.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Astelehena, 2002ko urriaren 14a

Sustapen Ministerioak oinezkoentzako pasabideak babesteko plan bat jarri du abian Estatuko Errepide Sarean, eta 6 milioi euroko inbertsioa egingo da, Francisco Álvarez-Cascosek zuzentzen duen arabera.

Plan horren arabera, Espainian dauden 248 pasaguneetan (5,5 metrotik beherakoak), pasabide horien inguruan dabiltzan ibilgailuen galiboa detektatzeko, kontrolatzeko eta seinaleztatzeko sistema elektronikoak instalatu behar dira. Jarduketak 5 metro baino gutxiagoko 64 pasaguneekin hasiko dira, eta gainerako 184 pasaguneekin jarraituko dute; beraz, 2003an plana bukatuko da.

Autonomia-erkidegoei dagokienez, mota horretako 69 pasabide egingo dira Andaluzian, sei Aragoin, 12 Asturiasen, 13 Gaztela eta Leonen, bi Gaztela-Mantxan, 36 Katalunian, sei Extremaduran, 26 Galizian, 57 Madrilen, bat Murtzian eta 20 Valentziako Erkidegoan.

Sustapen Ministerioak interes berezia du pasabideetako prebentzio jarduera horietan, uste baitu horiek direla, egituraren altuera gainditzen duen ibilgailu batek eragindako istripuaren ondorioz, larriagoak diren errepideetako elementuetako bat.

Kontrol-sistema

Instalatuko den kontrol sistema, pasabide bakoitzetik hurbilen dagoen kontserbazio zentroarekin konektatutako ekipo elektroniko batek kudeatuko duena, lau elementuk osatzen dute.

Lehenik eta behin, aurreabisu-kartel bat jarriko da, inguruan galiboak detektatzeko sistema bat dagoela ohartarazteko; bigarrenik, infragorrizko hesi bat, pasabidearen gehienezko galibo librearen parean kokatua, baimendutako altuera gainditzen duten ibilgailuak detektatzeko balio duena.

Hirugarren elementua ibilgailu-detektagailuak dira, eta, zoladuraren azpian, infragorrien sortaren azpian kokatuta, behar bezala funtzionatzen dutela bermatzen dute. Azkenik, sistemak zuntz optikozko ezkutuko seinale bat du, eta seinale hori aktibatu egiten da ibilgailua gelditu edo ibilbidea desbideratu behar izateko adierazitako altuera gainditzen denean.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak