Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Elikagaien Segurtasuna

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Prestige-ren eragina Galiziako arrantzan

Prestige Galiziako kostetatik hurbil hondoratzeak marea beltza eragin du, eta, inguruko ingurumen-osasuna ez ezik, itsaskiz eta itsasoko beste produktu batzuez bereziki aberatsa den kostaldearen produktibitatea ere arriskuan jarri du. Haren afektazioak kostu gehigarria dakarkio jasandako inpaktu ekologiko larriari.

Petrolioa edo haren eratorri batzuk kostatik hurbil dauden itsas eremuetan isurtzeak alarma sozial handia sortzen du, eta horren arrazoia ez da sortzen dituen ingurumen-arazo larriak bakarrik, baita eragin ekonomiko txarra ere. Horixe da Prestige-ren kasua, egokitasun-bandera duen petrolio-ontzia. Galiziako kostetatik hurbil hondoratu baino lehen, fuel-olioko erreguontzi bat utzi du bizkarrean. Zenbait petrolio-orbanen itxurako marea beltza Galizian itsas- eta arrantza-aberastasun handiko eremuetara iritsi da, eta orain Kantauriko kostaldeak mehatxatzen ditu. Ekonomiaren ikuspegitik, mehatxua ez da soilik tokian egiten diren arrantza-aparailuetan gertatzen. Itsaski-bilketari kalte handia egin diezaioke.

Alertaren arrazoiak itsaskiaren berezko ezaugarrietan oinarritzen dira. Jakina denez, horrelako animaliak eremu geografiko jakin batzuetan ainguratzen dira eta oso gutxitan mugitzen dira distantzia handietara. Horregatik, bizi den lekuko ura kutsatzen bada, nekez saihestuko ditu ondorioak. Kutsaduraren ondorio zuzenak animaliaren heriotza ekartzen du, bai isurketen toxikotasun arazoengatik, bai asfixia fenomenoagatik.

Marea beltz baten inpaktua isuritako hidrokarburoen toxikotasunaren eta ekosisteman eragiten dituen ondorio fisikoen arabera neurtzen da.

Kontsumitzaile potentzial batek kutsatutako animaliak irensteko aukera aldakorra da, eta neurri handi batean administrazioen eta arrantzaleen ekintza arduratsuaren araberakoa da. Produktu kutsatua kontsumitzailearengana iristea, azkenean, osasun-agintariek eta arrantza-sektorean eskumena dutenek ziurta dezaketen immobilizazio-ahalmenarekiko zuzenki proportzionala izango da.

Petrolioaren toxikotasuna

Petrolio-gordinkiak eta haien produktu eratorriak desberdinak dira toxikotasunari dagokionez. Landareekin eta animaliekin egindako esperimentuek erakutsi dutenez, ondorio toxiko larrienak irakite-puntu txikiak dituzten konposatuei dagozkie. Ondorioz, kalte toxikorik okerrenak petrolio arinen isurketek eragindakoak izan dira, bereziki eremu mugatu batean kontzentratu direnean.

Horrek ez du esan nahi, ordea, Prestigek Galiziako kostetan isuritako fuel-olioa bezalako olio <em<Prestige astunen isurketak ondorio negatiborik izango ez duenik. Oro har, olio astunek, ondorio toxikoek baino gehiago, asfixiaz (efektu fisikoa) hil ditzakete kostako eremu zabalak.

Petrolioaren toxikotasuna hura osatzen duten substantziek eragiten dute. Substantzia horiek guztiak gantzetan disolbagarriak dira, eta zelulak lesionatu, mintzak ezegonkortu edo zelula-egitura desberdinekin erreakzionatu dezakete. Material genetikoaren gaineko efektuak ere dokumentatu dira, eta, beraz, oso esposizio jarraituetan zenbait minbizi-mota ager daitezke.

Hala ere, petrolioaren eta haren deribatuen ondorio kaltegarriak murriztu egiten dira aire zabalean egoteak. Hala, itsasertzera azkar iristen den petrolio gordinaren isurketa kaltegarriagoa izango da kostaldeko bizitzarako, hura iritsi baino egun batzuk lehenago eguraldi txarraren eraginpean geratu bada baino.

Exxon Valdez petrolio-ontziak 1989ko martxoan Alaskan isuritako petrolioa Príncipe Guillermo kanaleko kostalde gehienera iritsi baino egun batzuk lehenago egon zen jendaurrean. Petrolio gordina ingurunearekiko esposizioak airearen eta argiaren oxidazio-ekintza bultzatu zuen, baita isuritako petrolioaren zati handi bat lurruntzea ere. Bi faktore horiek, itsasoko olatuen desegite-efektuarekin batera (faktore horrek petrolio gordinaren orbanak hausten ditu, agregatu txikiagoak sortuz eta uretan oxigenoa disolbatzea erraztuz), inpaktu ekologikoa murriztu zuten, halako moldez non, denbora bat igaro ondoren, landare- eta animalia-bizitza suspertzen hasi baitzen, toxikotasun txikiko zeinu argia epe ertainean.

Toxikotasuna txikiagoa da hidrokarburo astunetan, baina eragin fisikoa handiagoa izan dezake kostaldean, geruza lodi isolatzaileak eratzen baititu.

Errekuperazio handi hori gorabehera, Exxon Valdez ontziaren istripua bere historiako hondamendi ekologiko handienetakotzat eta munduko okerrenetarikotzat jotzen da AEBetako analetan. Arrezife batzuetan itsasontziak izandako talkak eragindako istripuan, 42 milioi litro petrolio isuri ziren, eta 5.000 kilometro baino gehiagoko kostaldea eragin zuten. Basa-bizitzaren berreskuratze osoa 30 urte inguruan zenbatetsi da, baina, gaur egun, inguru horretako jarduera biologiko gehiena normalizatuta dagoela dirudi, baita hondar-petrolioa dagoenean ere.

Exxon Valdez itsasoak eta edozein marea beltzek eragin ekologiko negatiboak dituzte, batez ere, uraren edo lurraren azalean geruza isolatzaile bat eratzen delako, kostaldera iritsi ondoren. Geruza horrek oxigenoa eta argia sartzea eragozten du, eta horrek animalien eta itsas landareen heriotza eragiten du.

Hidrokarburoen karga

Petrolio gordinaren zatirik arinenak lurruntzen diren heinean (guztiaren %50eraino, ingurumen-baldintzak onak badira), biskositate-indize handiko bolak edo agregatuak eratzen dira, uraren azalean zehar mugitzen direnak. Denboraren poderioz, olatuen eraginez gero eta zatituagoak diren masa likatsu horiek itsas hondoan metatzen dira eta hondarrarekin nahasten dira. Horrela, koralezko arrezifeek eta gainerako kate trofikoaren elikagaia diren organismoek kalte egiten diete.

Hidrokarburo-karga handia bada, sedimentu batzuetan errazago sar daiteke, eta handiagoa da masa likatsuek harriak eta hartxintxarra xurgatzeko probabilitatea. Hala, zoladura asfaltikoko geruza iraunkor samarra eratzen da. Horrelako zoladurek 5-10 cm-ko lodiera eta 1-30 m-ko zabalera izaten dute. Iraunkortasun handiagoa dute itsasertzaren goialdean, eta hesi fisikoa izan daitezke, birkolonizazioa eragozten duena, belarra eta zuhaixkak, esaterako.

Asfaltozko zoladura hori eratzea da marea beltzei lotutako arazo nagusietako bat. Desegitea zaila da eratu ondoren, eta bateraezina da landare eta animaliekin. Kasu horietan, premiazkoa eta funtsezkoa da, isurketa baten ondoren, garbiketa-ekipoek petrolioa azkar kentzea; izan ere, petrolioa ez da gogortzen, ez da asfaltozko zoladurarik sortzen, eta berreskurapena bizkortu edo ondorio itogarriak gutxitu daitezke. Jarduera horiek guztiek kutsadura gutxiago sortzen dute eta ekoizpen-jarduera suspertzen dute.

Alaskako Golkoko Exxon Valdez ibaiaren eta Magallaes itsasarteko Metularen isuriek (1974ko abuztuan 50.000 tona petrolio gordin baino gehiago isuri zituen istripuak) konparazio interesgarria egiten dute. Bi kasuetan isuria ur hotzetan eta petrolio-bolumen handietan gertatu zen (batez ere emultsio moduan), eta hainbat kosta-motatara iritsi zen. Metularen kasuan ez zen garbiketarik egin, baina bai Exxon Valdez delakoaren kasuan. Magallaes itsasartean, harearekin, legarrarekin eta harriekin konbinatutako petrolio-emultsioaren masak gogortu egin ziren, eta, hala, zoladura asfaltikoak sortu ziren, 400 m-ko zabalera ezin hobean. Zoladura horiek pixkanaka higatuz joan ziren, baina isuria gertatu eta 28 urtera oraindik hondakinak daude. Gilermo Printzearen itsasartean, Alaskako Golkoan, asfaltozko zoladurak sortzea saihestu zen neurri handi batean, eta horrek kaltetutako eremua askoz modu eraginkorragoan berreskuratzea ekarri zuen.

Faktore geografikoaren garrantzia

Petrolio gordina kostatik gertu dagoen eremu batean isurtzen bada, kalteak itsaso zabalean baino handiagoak izan daitezke. Izan ere, ur babestuetan eta sakonera txikikoetan, hala nola badietan eta itsasadarretan, non petrolioak kontzentrazio handiagoa izan baitezake, eta ingurumeneko baldintza oxidatzaileekiko (argia edo airea, esaterako) interakzio-denbora askoz txikiagoa bada, inpaktu ekologikoa askoz larriagoa izan daiteke.

Kostalde arrokatsu biluzietan, organismo bizidunen gaineko eraginak oso txikiak izaten dira, eta berreskuratze-abiadura handia izaten da, petrolioa ez baita erraz itsasten kostalde horietara. Zati txiki batek egiten badu ere, desagertu egingo da olatuen eragin handiagatik. Kostalde harritsuetako landare-babesa handitu ahala, petrolioak irauteko probabilitatea ere handitu egiten da, eta, ondorioz, alga-masak edo itsasoko beste landare-espezie batzuek petrolio gordina harrapatzeko gaitasuna areagotzen dute.

Petrolioa substratuan sartzen bada, haren ezaugarrien
arabera askatzen diren iraupen-denborak. Drainatzea ahalbidetzen duten harea, legarra edo harriak dituzten energia-mailen aniztasunari lotutako kostaldeak porotsuak dira eta petrolioa nahiko erraz sartzen da. Ondoren, substratuko pikorren azalera handienak xurgatzen badu eta in situ geratzen bada likatsuago, urte askoan egon daiteke sedimentuan. Petrolioa, berriz, ez da erraz sartzen harea irmoan edo lohi estutuan.

EKINTZA KUTSATZAILEA ITSASKI-EREMUETAN Hidrokarburo-isuri baten

ekintza kutsatzailea oso garrantzitsua izan daiteke babestutako
hareazko eta lokatzezko kostuei eragiten badie, horietan produktibitate biologiko handia baitago. Eremu horietan, harrek, moluskuek eta krustazeoek irekitako ildoetatik eta padurako landareen zurtoin eta sustraietatik sartzen da petrolioa. Egoera normalean, ildo horiek oxigenoa sedimentuetan sartzea ahalbidetzen dute. Isuri baten ondorioz sor daitekeen arazo bat substratua sartzea izan daiteke, eta ondoren, ildoak zulatzen dituzten organismoak hiltzea. Ondoren, galeria horiek eraitsi egiten dira, hau da, ildaskak goiko aldetik datorren sedimentutik betetzen dira, animaliek mantentzen ez badituzte. Horregatik, petrolioa sedimentu anaerobiko batean harrapatuta gera daiteke. Sedimentu horretan, oso degradazio-tasa txikia izango du, eta birkolonizatzen saiatzen diren organismoek hidrokarburo toxikoak izan ditzakete. Baldintza horietan, hidrokarburoak onartzen dituzten espezieak ugaltzen dira.

Lanpernak eta lapak ornogabeak dira nagusi kostalde harritsu askotan. Hidrokarburo-isuri baten ondoren hilez gero, komunitatea berreskuratzea planktonetik kanpo espezie horietako ale gazteak ezartzearen mende dago. Geroko ezarpena eta hazkundea petrolio-hondakinen bolumena eta toxikotasuna behar bezala murriztearen mende daude.

Arrainei dagokienez, sakonera txikiko badietako arrabak eta larbak oso hilgarriak izan daitezke isurien ondorioz, bereziki sakabanatzaileak erabiltzen badira, arrain helduak hidrokarburoetatik urrundu ohi baitira. Orain arte ez dago frogarik isuriek itsaso zabaleko arrain helduen populazioei nabarmen eragin dietenik. Larba asko hilda egon badira ere, hori ez da gerora egiaztatu herri helduetan, seguru asko bizirik atera direnek lehia-abantaila bat izan dutelako (elikagai gehiago eta harraparienganako arrisku gutxiago). Hala ere, akuikulturako arrainak ia guztiak hilda edo hondakin toxikoz kutsatuta daude.

Kontsumitzeko aukerak Horrekin lotutako

beste arazo bat mota horretako produktuak elikadura-katean sartzea da. Normalean, poluitutako guneetatik datorren arraina edo itsaskia nekez sartzen da krisia gertatzen den faseetan. Normalean, substantzia liposolublea denez, usainak eta zaporeak emango dizkiote petrolioari edo haren deribatuei. Ondorioz, oso gutxitan onartuko ditu kontsumitzaileak.

Arazo nagusia da organoleptikoki onargarriak diren animaliak egon daitezkeela, baina gai toxikoen kontzentrazioa onargarria baino handiagoa denean (hidrokarburo-hondarrak, bentzopirenoak edo dioxinak). Kasu horretan, ahalegin gehigarria egin behar da produkzioa kontrolatzeko, kontsumitzaileei bermeak emateko.

Bibliografía

  • Etxarri Prim, L. 2000. Lurraren eta ingurumenaren zientziak. Liburu elektronikoa. http://www1.ceit.es/Temas/Ecologia/Hipertestua/indice.html
  • IPIECA 1991. Hidrokarburoek eragindako kutsaduraren ondorio biologikoei buruzko jarraibideak. International Petroleum Industry Environmental Conservation Association.
  • Pérez Pérez, C. 1993. Hidrokarburo-isurketek eragindako kutsaduraren aurkako borroka. Madril.
  • Zebrowski, E. 1997. A restess planet, scientific perspectives on natural disasters. Cambridge University Press.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak