Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Elkartasuna

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Jazarpenaren aurkako busa: nola funtzionatzen du?

Eskaripeko geralekuak dituzten gaueko autobusen helburua da emakumeei eta 18 urtetik beherakoei etxetik hurbil eta seguru kokatzea.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2020ko martxoaren 11

Vigo, Donostia, Sevilla, Bilbo, Castelló, Terrassa… Gero eta Espainiako herri gehiagok bat egiten dute gaueko autobusen eskaripeko geralekuen ekimenarekin, horiek baitira jazarpenaren aurkako geralekuak. Zerbitzu honen bidez, saihestu egin nahi da emakumeak eta 18 urtetik beherakoak erasotzea, gauez beren etxeetara itzultzen direnean, eta etxetik hurbil dagoen leku seguru batean gelditzea. Artikulu honetan zerbitzuak nola funtzionatzen duen azalduko dizugu, probetan dauden herrietan edo aspalditik ezarrita dauden herrietan.

Zer dira autobusen jazarpenaren aurkako geralekuak?

Guztira, 68 emakume hil ziren Espainian 2019an, genero-indarkeriagatik; 147, 2016. urteaz geroztik “manadan” egindako bortxaketen biktimak… Madrilgo Comisiones Obrerasek egindako txosten baten zifrak dira, eta horiei adingabeen arteko jazarpen-egoerak gehitu behar zaizkie.

Errealitate horren aurrean, erakundeak eta gizarte-eragileak neurriak hartzen saiatzen dira. Horietako bat eskaripeko autobus-geralekuak dira. Valentziako EMTk adierazi duenez, hiri batzuk beren kaleetan ezartzen hasi dira, “emakumeen artean kasu jakin batzuetan hautematen den behar bati erantzuteko”.

Baina zerbitzu hau haientzat bakarrik da? Zerbitzua “18 urtetik beherako emakumeentzat eta pertsonentzat da”, azaldu du Igor González Dbuseko zuzendari kudeatzaileak. Horrela, bidaiari zaurgarrienek gauez etxera itzultzean gerta daitezkeen erasoak saihestuko dituzte.

Erabiltzaile-kopuruari dagokionez, adituak azaldu du “kualitatiboki egiten dela kuantitatiboki baino gehiago”; izan ere, neurri horrek “garraio publikoa hobetzea” esan nahi du, eta ezin da erabilera-portzentajea bakarrik kontuan hartuta aztertu.

Nola funtzionatzen du autobusak jazarpenaren aurkako geralekuekin?

Eskaripeko geldialdi-zerbitzuak aukera ematen die emakumeei eta adingabeei “ibilbideko tarte batzuetan geldialdi ofizialen artean jaisteko”, zehaztu du Gonzálezek. Nola funtzionatzen du? Dbus-eko gerenteak Donostian eskariz dauden geralekuen zerbitzua nola antolatzen den azaldu du. Zerbitzu horren jarduera eta baldintzak zerbitzua ezarri den edo abian jarri nahi den gainerako herrien oso antzekoak dira:

  • Noiz funtzionatzen duen: zerbitzua ostiral, larunbat eta jai bezperetan ematen da, bai eta jazarpenaren aurkako geralekuak behar diren ekitaldietan ere.
  • Ordutegia. Herri guztiek ez dituzte ordutegi berberak, baina guztietan betetzen da emakumeentzat eta adingabeentzat arriskutsuena izan daitekeen ordutegia: 22:00etatik 06:00etara.
  • Gidariari abisatu. Zerbitzu hau erabili nahi duenak aurrez jakinarazi behar dio gidariari non jaitsi nahi duen.
  • Aurreko jarlekuak okupatzea. Geldialdia eskatu duenak autobusaren aurreko aldean egon behar du. Aurreko atetik bakarrik jaisten da beti.
  • Jaisteko bakarrik: jazarpenaren aurkako geralekuak jaisteko baino ez dira; ezin dira erabili igotzeko.
  • Espaloiaren gutxieneko zabalera: gelditzeko funtsezko baldintza da gutxienez 1,5 metroko zabalerako espaloi batean egitea eta arriskurik ez sortzea.
  • Zalantza egoeretan, autobuseko gidariaren irizpidea nagusitzen da.

 

Jazarpenaren aurkako autobus-geltokiak
Irudia: Tafalla-Snap

Non daude eskatutako geldialdiak dituzten busak?

Emakumeak gauez etxera itzultzean erasoetatik babesteko eskariz geratutako autobusak edukitzeko ideia Frantzian sortu zen 2015. urtean. Espainian, 2018ra arte itxaron behar izan zen, baita Vigo, A Coruña, Bilbo eta Terrassa hirietara ere, haiek izan baitziren aitzindari.

Gasteiz eta Donostia laster elkartu ziren. Gipuzkoako hiriburua 2018ko ekainean hasi zen zerbitzu hori eskaintzen, eta gaur auzoetan gaueko zerbitzua ematen duten bederatzi linea ditu, “buhoak hobetzeko aukera —gaueko autobusak— eta, hala, zerbitzuari balio erantsia emateko”, esan du Igor Gonzálezek.

Ekimenak herriak batzen jarraitzen du: Bartzelona, Salamanca, Ourense, Lugo, Burgos, Castelló, Zaragoza, Malaga… Sevillan, duela urtebete, 26 lineatan estreinatu ziren geraleku horiek, eta Salamancan duela hilabete batzuk.

Madrilgo Erkidegoan, jazarpenaren aurkako autobusak aurten bertan jarri dira martxan, eta, proiektu pilotu gisa, hiriarteko ibilbideak egiten hasi dira gauerdian eta goizeko seietan.

Beste hiri batzuetan ere, Valentzian, esaterako, “geldialdi horiek arautzen dituen araudia prestatzen ari dira, eta laster jarriko dira martxan”, esan dute EMT Valentziak. Lehenik eta behin, proiektu pilotu bati ekitea da asmoa, gauez: “zerbitzu horren eskaera handiena dagoen lekua da, eta berehala jardun daiteke”.

RSS. Sigue informado

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak