Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Teknologia berriak > Hardwarea

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

112ak eta istripua izan dutenak lokalizatzea mugikorrean

Larrialdietako lurralde-zerbitzuek istripua izan dutenak landa-eremuetan kokatzea nabarmen aldatzen da autonomia-erkidego batetik bestera, eta faktore askoren mende dago.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Ostirala, 2007ko irailaren 21a

Udalerri bakoitzari dagokion autonomia-erkidegoko larrialdietarako lurralde-zerbitzua (112) dagokio.

Asturiasen bazaude,
deitu telefono mugikor batetik 112ra, izan dela jakinarazteko
istripu bat, non eragiketa-gela batera joango den.
berehala lokalizatuko da triangelazio-antena
GSM mugikorretik gertuago, eta, beraz,
istripua izan duenaren kokapena ezagutzea. Asturiasko
istripua izan dutenak non dauden jakiteko,
aspalditik du Madrilgo Autonomia Erkidegoa.

Gaztela eta Leonen badago,
istripua izan duenak, ordea, datu zehatzak eman beharko ditu:
non dauden 112 zerbitzuko langileak,
anbulantzia bat bidaltzea hari laguntzera, edo pistak ematea
paisaiari buruzko zehatzak, eremua errazago erreferentziatzeko
kokapena.


Img

Horrela, eta are gehiago eremua bada
istripua gertatu den lekutik oso urrun dago
hirigunea, zaila izango da aurkitzea
epe laburrean istripua izan duena, agian
larritasuna eskatu, laguntzeko. Gainera, normala izaten da
istripu edo kolpe gogor baten ondoren,
desorientatuta eta erdikonortea dagoenean; beraz,
ematen dituzten datuak ez dira fidagarriak.


Istripua gertatu den eremua oso urrun badago, zaila izango da istripua izan duena azkar aurkitzea mugikorrak aurkitzeko sistemarik gabe.

Hau izan zen baten kasu tragikoa
duela egun gutxi istripu bat izan zuen motorista
234 errepide nazionalaren zatia, Burgos eta Soria artean.
larri zauritua. Istripua izan duenak
ezbeharraren eta
grabitatea, baina ezin izan zuen kokalekuaren erreferentzia argirik eman.
gainera, deia galdu egin zen.

Ezin izan zen aurkitu, nahiz eta
zure mugikorrak lau orduz jarraitu zuen martxan,
hurrengo egunera arte eta dagoeneko hilda. Zoritxarrez,
amaiera horiek ez dira ezohikoak auto-istripuetan
alde bakartuetan.


Eraginkortasun aldakorreko sistema

Nahiz eta
pertsonak GSM bidez lokalizatzeak asko hobetzen du
larrialdietan arreta emateko denborak, haien eraginkortasuna
zenbait faktore, hala nola triangulazio-antenen dentsitatea,
zonaren bizi-mota edo igortzen duen telefonoaren kalitatea.
seinalea.

Triangulazio-antenak
igortzen duten posizio-seinalea jasotzen dutenak
etengabe telefono mugikorrak, eta
beste antena batzuk, kokapena eta erabilgarritasuna zehazteko
dei bat egin edo jasotzeko. "Eduki" esaten zaio
estaldura’.


Img

Operadore batek zenbat eta antena gehiago izan kilometro karratuko, orduan eta estaldura handiagoa izango du, eta errazagoa izango da telefono mugikor baten kokapen zehatza zehaztea.

Zenbat eta antena gehiago izan
page operadorea kilometro karratuko, handiagoa izango da
estaldura, eta errazagoa izango da
telefono mugikor baten kokapen zehatza zehaztea
koordenatu-mapa batean, txikiagoa baita
antenen arteko errebotea gertatzen den eremua izango da.
mugikorrak igorritako seinaleari buruz dakiguna
“triangulazio-eremu” gisa, eta horretan oinarritzen da
istripua izan duten pertsonak aurkitzeko sistema.

“Dei bat egiten denean
112 zenbakira, Asturiasen, mugikor batetik.
automatikoki,
oinarrizko antenaren datu geografikoak (
mugikorraren seinalea)”, azaldu du Manuel Vilas Pazek,
telekomunikazio-ingeniaria eta Unibertsitateko irakaslea
Oviedo,
Printzerria.

Vilasek dio: “datuak
operadore bakoitzak ematen ditu, eta plataforma konplexu batetik igarotzen dira
koordenatu espazial bihurtzen dituen informatika
mapa”. Bai,
oinarrizko antena triangelazio-eremua ezagutzen da,
istripua izan duenaren mapan kokatzea asko hobetu da.

Hiriguneetan
antenak oso altuak dira, eta, beraz, triangelazio-eremua
oso txikia; horri esker, plataformak
zehaztasun handia seinaleak nondik igortzen duen
mugikorra. Landa eremuetan, aldiz, antenak
askoz tarte handiagoa izan dezakete; beraz,
zenbait kilometrokoa izan daiteke.
karratuak. Kasu honetan kokapena da, nahiz eta
plataforma ezarrita badago, askoz gehiago izango da
zehaztugabea. Eta larrialdi handiagoari erantzuteko denbora.


Landa-eremuetan antenak askoz ere tarte handiagokoak izan daitezke, eta, beraz, triangelazio-eremua zenbait kilometro koadrokoa izan daiteke.

Bestalde, paisaia mota
lurzoruan dagoen gizakiak ere zehaztuko du
sistemaren eraginkortasuna. Populazio oso sakabanatuko eremuetan,
Kantauri itsasoko komunitateak,
triangelaketa homogeneotasun handiagoz banatzen da,
hiriguneetan hainbeste kontzentratzea; beraz,
istripua aparteko landa-eremu batean gertatu bada,
geolokalizazioa hobetu egingo da beste erkidegoekiko
eremu handiak jenderik gabe.

Vilasek beste faktore hau behar du:
bidaltzen den seinalearen kalitateak ere badu eragina
plataformara, bai mugikorretik (eragina izan dezakeen horretan)
eremuaren estaldura edo kontserbazio-egoera
aparatua) operadoretik 112 zerbitzura iristen dena bezalakoa, baina
azken horrek hutsegite-probabilitate oso txikia du”.


Manuel Vilas: “oso sistema konplexua eta garestia da; milioika euroz ari gara”

Azkenik, ingeniari honek
lokalizazio-plataformak oraindik zergatik
komunitate askotan edo garapen fasean daude:
“sistema oso konplexua eta garestia da”.
“Milioi askori buruz ari gara”, gehitu du.
kopurua zehaztu gabe.

Burgosko istripuari dagokionez, Vilas
(lokalizazio-sistemak ez ezagutzea ziurtatzen du)
Gaztela eta Leonen ezarriak) bere ustez,
Gaztela-Mantxako komunitatea, lokalizazio-plataforma batekin
inplantatuta, “motoristak honela lokalizatuko luke:
ordu pare batean asko,
nahiko fidagarria da triangelatze-eremu hau:
helikopteroak egin lezake”.

Espainiak e-call-en izena eman du

Img localizapp

Burgosko motor-gidariaren kasu tragikoaren ondoren, Babes Zibilaren eta Gorabeheren Zuzendaritza Nagusiak jakinarazi du Espainiak "ibilgailuetatik dei interoperatiboak (e-call) egiteko Europako ulermen-memoranduma" sinatu duela.

Oraingoz, Europako hainbat herrialdek sinatutako borondate-adierazpen bat da, GPS eta GSM teknologien arteko gailu misto bat edo antzekoa garatzeko, kontinenteko autoetan estandar gisa ezartzeko, istripuren bat gertatuz gero erraz aurkitzeko.

Asmoa da ibilgailuek beren kokapen zehatzari buruzko informazioa duen seinale bat igortzea zentro hartzaile bati.

Asmoa da ibilgailuek beren kokapen zehatzari buruzko informazioa duen seinale bat igorri ahal izatea zentro hartzaile batera; informazio hori ibilgailuari GPS antena hartzaile batek emango dio aldez aurretik.

Hala ere, Vilak uste du sistema horrek, nahiz eta teorian eraginkorragoa izan, urte asko beharko dituela oraindik iristeko: "Lehenik eta behin, teknologia nork garatzen duen zehaztu behar da, gero nork ziurtatzen duen estandar gisa, eta gero hura hartuko duen fabrikazio-sistema bat sortu, eta hori hamabost urtera irits daiteke", dio. Memorandumaren arabera, gailuak autoaren prezioa 100 euro garestituko du, batez beste.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak