Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Trafikoari buruzko informazioa Interneten

Espainiako udal nagusiek trafikoari buruzko orriak dituzte, baina zerbitzuaren kalitatea asko aldatzen da hiriaren arabera

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteazkena, 2006ko abenduaren 27a

Udal bakoitzak eskaintzen dituen zerbitzuak ez dira doakoak: zergadunak ordaintzen ditu, zeharka bada ere, bere zergekin. Hori dela eta, udaletxeetako web-orriek herritarren irisgarritasunaren eta zerbitzu erabilgarriaren adibide izan beharko lukete. Trafikoari buruzko informazioaren kasuan, sarea bereziki eraginkorra izan daiteke informazioa ematerakoan. Hala ere, Espainiako bost hiri nagusiei erreparatzen badiegu (Madril, Bartzelona, Bilbo, Valentzia eta Sevilla), zerbitzu horiek oso gutxitan optimizatzen dira.

Zer informazio mota eman daiteke?

/imgs/2006/11/trafficonline1.gif

Trafikoari (edo hiri-mugikortasunari) buruzko zerbitzuak hirietan sartzeko eta irteteko bide nagusien eta hiriguneen egoerari buruzko informazioa ematean oinarritzen dira. Informazioa aldian-aldian eguneratu behar da, 15 minutu baino gutxiagoan, eta puntu neuralgiko jakin batzuetako trafikoaren egoeraren irudiak ematen dituen bideokamera sare bat (webcam-ak) erantsi behar da. Gainera, honako hauen berri eman daiteke: joan-etorria kolapsatzen duten obrak, eguneko ordu desberdinetan ibilbide jakin bat egiteko behar den denbora, edo hiriko aparkaleku publiko nahiz pribatuen sarea.

Halaber, asko baloratzen da informazioa eskuratzeko Java RunTime eta antzeko programak erabili behar ez izatea. Izan ere, zerbitzu batzuk optimizatzen dituzten arren, programa Saretik kargatu behar da, eta instalatu ondoren, programa hori moteldu egiten da, baita ordenagailuak potentzia ertain eta handiko prozesadoreekin ere. Beste zerbitzu osagarri batzuk bide alternatiboen berri ematea dira, adibidez, bizikletentzako erreiak edo oinezkoen ibilbideak.

Asko baloratzen da informazioa eskuratzeko Java RunTime eta antzeko programak erabili behar ez izatea.

Azkenik, oso garrantzitsua da arazoak dituen erabiltzailearentzat informazioa eskuragarri izatea; beraz, komeni da, mapan jartzeaz gain, testuan idatzita egotea, minusbaliatuentzako programek irakur dezaten. Kasu horietan, "flash" teknologia erabiltzeak are gehiago zailtzen du mapetara sartzea.

Bartzelona: lo simple es útil

Konde-hiriburuak 'mugikortasunaren aldeko ituna' deritzonean oinarritutako zerbitzua du. Udalak eta auzo-elkarteek garraio publikoa bultzatzeko ahalegina egiten dute, horri buruzko informazioa hobetuta, herritarrek errazago erabil dezaten.

/imgs/2006/11/trafficonline2.gif

Eskema horren barruan, orria sinpletasun grafikoagatik nabarmentzen da, eta asko eskertzen zaio erabiltzaileari, azkar ikus baitezake zein diren informatzeko aukerak eta nola aukeratu nahi duena. Trafikoaren atalean, orria hiru aukeratan banatzen da: 'trafikoaren egoera', 'kamerak' eta 'informazioa' (soilik korporatiboa). 'Trafikoaren egoera'n klik eginez gero, leiho bat agertuko da, Bartzelonako mapa batekin, non bide nagusiek kolore desberdinak baitituzte, jariakortasunaren arabera.

Hala, urdinak jariakortasun handia, berde arrunta, laranja erregularra eta gorria adierazten ditu. Sagua bide baten gainean jartzen bada, ohar bat duen kaxa bat agertuko da, eta bertan adieraziko da ibilbideko denbora batez bestekoaren berdina, txikiagoa edo handiagoa den, eta denbora hori zein den, minututan eta segundotan. Datu hori ez da agertzen kale guztietan, baina bai zati garrantzitsu batean.

Flash teknologia erabiltzeak zaildu egiten du ezintasunen bat duten pertsonek informazioa eskuratzea

Leiho horretan bertan, hurrengo 15 minutuetan aurreikusitako trafikoaren beste mapa batera sar daiteke, bai eta hirira sartzeko eta handik irteteko ibilbideak egiteko aurreikusitako denboren zerrenda ere. Java RunTime programa instalatu beharrik gabe funtzionatzen du mapak, eta hori abantaila handia da.

Trafikoari buruzko informazio-orrialdeko beste aukera bat leiho berri batera sartzea da. Leiho horretan, mapan, puntu neuralgikoen kamera-sarea erakusten da. Oro har, kameren irudia onargarria da (gauez okerragoa da) eta gehienek funtzionatzen dute; irudia orduro berritzen da, 15 minutuan behin berritzen den uhinena izan ezik (Litorala eta Dalt).

/imgs/2006/11/trafficonline3.gif

Beste atal batean, mapa batek trafikoa moztu dezaketen obren berri ematen du; mapa eremuka banatzen da, eta kale bat aukeratzeko aukera ere ematen du, haren inguruko plano zatia eskaintzeko. Obren ikonoen gainean klik eginez, horiei, iraupenari eta eraginari buruzko informazio guztia lortzen da. Azkenik, beste plano batek aparkaleku publikoen berri ematen du, baina ez du daturik ematen libre dauden plazei buruz, baina bai telefonoak, deitu eta informazioa jaso nahi bada ere.

Eduki honen barruko orrialdekatzea


Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak