Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

AENA Estatuaren mendeko bi erakundetan bana liteke

Batek aire-zirkulazioa kontrolatuko luke, eta besteak azpiegiturak.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Astelehena, 2006ko abuztuaren 21a

Espainiako Aireportuak eta Aireko Nabigazioa (AENA) bi erakunde independentetan banatzea aztertzen ari da Gobernua. Formula horrek aukera emango luke eskualdeetako administrazioak aireportuetan sartzeko, eta, aldi berean, Estatuaren kontrola bermatuko luke, erakunde bakoitzean %51ko presentzia izango lukeena.

Iberiako lurreko langileen berezko grebaren ondorioz joan den uztailaren 28an El Prat aireportuan izandako krisiaren ondorioz, Gobernuari planak aurreratu behar izan zaizkio, eta, aldaketen bidez, etorkizunean antzeko gertaerak saihestu nahi ditu.

Sail berrietako batek aire-zirkulazioa kontrolatuko luke eta Sustapen Ministerioaren mende egongo litzateke; besteak, berriz, azpiegiturez eta etorkizuneko aireportu-partzuergoak kudeatzeaz arduratuko litzateke. Partzuergo horietan autonomia-erkidegoak, toki-erakundeak eta sektore pribatua egotea aurreikusten da.

Dirudienez, Gobernuak proposamena sindikatuei helarazi die, bake sozialeko giroan negoziatu nahi baitu. Exekutiboaren iritziz, langileen ordezkariekiko negoziazioa luzea izango da, eta ia seguru asko ez da amaituko datorren azaroaren 1eko Kataluniako hauteskunde autonomikoen ondoren.

Erreakzioak

Albistearen aurkako erreakzioak ez dira itxaron. Hala, Joan Saura Kataluniako Generalitateko Erakundeekiko Harremanetarako eta Parte-hartzerako sailburuak “aurka” agertu du Kataluniako aireportuen kudeaketaren “gehiengoa” “Madrilen menpe” dagoela.

Saurak “kudeaketa-autonomia” eskatzen du. Uste du, halaber, “erakunde autonomo baten alde egin beharko litzatekeela, “partzuergoa edo merkataritza-sozietatea izan daitekeena, tokiko eta eskualdeko administrazio gehienak dituena”, Kataluniako aireportuak kudeatzeko.

Sailburuak nabarmendu du AENAk “izaera publikoa” izan behar duela, “administrazio sozial eta autonomikoaren gehiengoarekin”. Hala ere, ez du baztertzen “zenbait zerbitzu estrategiko” pribatizatu ahal izatea, hala nola aireportuko dendak, aparkalekuak edo “handling” delakoa.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak