Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Air Madrideko langileek bideragarritasun-plan bat aurkeztuko dute aste honetan bertan konpainia berreskuratzeko

Sustapen Ministerioak aerolinearen bost hegazkinetara zazpi aldiz hegan egitea eragotzi zuen

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Astelehena, 2006ko abenduaren 18a

Air Madrideko langileek konpainiaren jabe den José Luis Carrillo Benítez jaunari proposatuko diote beren ekintzak doan lagatzeko langileei, haiek izan daitezen enpresaren kudeaketaz arduratuko direnak eta enpresak bere jarduera berreskura dezan Gabonetako kanpainari erantzuteko. Abiazio gisa, Abiazio Zibilari proposamen horretan oinarritutako bideragarritasun formaleko plana eskaintzea aurreikusten dute gaur, Air Madrileko gerente Pablo Moreraren arabera.

Enplegatuak atzo bildu ziren aerolinea itxi ondoren beren egoera aztertzeko, eta egiaztatu zuten bidaiariak "zeharo bidegabe" geratu direla eta ez zaizkiola inori gustatu. Egoera hori arintzen saiatzeko, ekintzen jabetza lagatzea proposatu zioten Air Madrileko zuzendaritzari, langileek berek talde kudeatzaile bat sor zezaten, Abiazio Zibilak aldi baterako etetea agindu zuen airelinearen ez-betetzeak konpontzeko.

Proposamen hau sustatu duen langile-taldearen ustez, hori eginez gero, “egin liteke” datorren ostegunean edo ostiralean airelineak bere jarduera berreskuratzea, lehorrean geratu diren bidaiariei laguntzeko.

Carrillok neurri hori onartzeko duen jarrerari dagokionez, Morerak esan zuen aerolinearen jabeak ostiralean adierazi ziola prest zegoela aztertzeko.

Akatsak

Bestalde, Sustapen-ministroak, Magdalena Álvarezek, atzo azaldu zuenez, bere sailak Air Madrid egunero ikuskatzen hasi zen maiatzaren 26az geroztik, bere mantentze-sisteman hegaldien segurtasunari eragin diezaioketen akats larriak atzeman zituelako. Hala, aerolinearen bost hegazkini zazpi aldiz ezin izan zitzaien hegan egin, esan zuen Álvarezek.

Ministroak esan zuen Gobernuak ezin zuela denbora gehiagoz onartu bere mantentze-akatsak “sistematikoki” zuzendu behar izatea. Eta zehaztu zuen, hala eta guztiz ere, aerolinearen hutsegiteen larritasun-maila handituz doala, zortzi ikuskatzailek egiaztatu ahal izan zuten bezala.

Álvarezek kritika handia egin zion enpresaren kudeaketari, eta “erabat arduragabea” zela esan zuen. Air Madrideko administratzaileek salatu zuenez, 300.000 bidaiari utzi dituzte garraio-alternatiba bat eskaintzeko betebeharra bete gabe, baina, horrez gain, arazoa larriagotu egin dute, ez baitute Sustapenarekin lankidetzan aritu eta jarduera bertan behera uztea “bere kabuz” deklaratu baitute. Ildo horretatik, jakinarazi zuen Estatuko abokatuek badutela lege-ekintzak egiteko agindua.

Ministroak arreta berezia jarri zuen Gobernuak kasu larrienetan bidaiariei “modu subsidiarioan eta arrazoi humanitarioengatik” laguntza emateko prestatu zuen ohiz kanpoko dispositiboan. Gobernuak, adierazi zuenez, Air Madrileko bezero guztiak artatuko ditu, baina Gabonak hurbil izateak hegazkinak eta tripulatzaileak aurkitzea zailtzen dio. Oraingoz, 5.000 bidaiari eraman dituzte.

Operatiboaren barruan, 144 langilek 1.200 lagun artatu dituzte Madril eta Bartzelonako aireportuetan; beste 62 langilek, berriz, 21.200 dei jaso dituzte kontsultetarako gaitutako telefono-zenbakietan (902 360 138 138 estatuko deietarako eta 00 34 954 589 641 nazioartekoetarako). Gainera, Sustapenak 344 logela ditu hoteletan, eta bost bezerori laguntza medikoa eman die.

Billeteak itzultzea

Espainiako Bidaia Agentzien Elkarteak (AEDAVE) larrialdiko sistema bat ezarri du, azaroan edo abenduan erosi dituzten bidaiariei billeteen zenbatekoa itzultzeko. Bestalde, Aireko Garraioaren Nazioarteko Elkarteak (IATA) jarraibideak emango dizkio sektoreari, dirua nola itzuliko den zehatz-mehatz jakiteko.

AEDABAk zehaztu du dirua itzultzeko sistemak, oraingoz, hilabete horietan txartela erosi duten bezeroak bakarrik hartuko dituela bere gain. Gainerakoentzat oraindik ez dago ezer erabakita.

Bidaia-agentziek hegazkin-konpainia guztien billeteak saltzeko dirua sartzen dute IATean, eta erakunde hori arduratzen da gero haien artean banatzeaz. Ostiralean ordaindu ziren azaroko salmentak, baina IATA erakundeak geldiarazi egin zituen Air Madrileko funtsak, sektoreak hilabete horretako pasarteak itzul zitzan. Agentziek abenduko billeteak ere itzul ditzakete, oraindik ez baitizkiote ordaindu IATri.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak