Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Aire-sektoreak 497 milioi euro aurreztu zituen fakturatutako ekipajearen puntualtasunari esker

Gaizki kudeatutako maleten indizea erditik gora jaitsi da 2007tik

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Osteguna, 2012ko apirilaren 19a

Munduko aire-garraioaren sektoreak, guztira, 496,9 milioi euro aurreztu zituen 2011n, fakturatutako ekipajearen puntualtasunari esker; %99,1era igo zen, SITen arabera (munduko aire-garraioaren sektorerako komunikazio eta soluzio teknologikoetan aditua). SITek egindako txostenak erakusten du gaizki kudeatutako ekipajeen indizea erditik gora jaitsi dela 2007tik; zehazki, %52,4, 2007an 18,88 maleta zeuden 1.000 bidaiariko, eta iaz 8,99 maleta.

“2011n, bidaiari-kopurua 2.870 milioi handitu ondoren ere, gaizki kudeatutako maleten kopurua 25,8 milioi eurora murriztea lortu zuen sektoreak. Horrek esan nahi du 2010ean baino 6,5 milioi maleta gutxiago kudeatu direla. Urte horretan, kopuru hori 32,3 milioikoa izan zen”, azaldu zuen SITeko kontseilari delegatu Franacto Violantek. Haren iritziz, azken bost urteetan gaizki kudeatutako ekipajeen indizea erdira jaitsi izanak “benetako lorpena” ekarri du, eta milioika bidaiarik jaso dute onura, eta hegazkin-konpainien onurak zuzenean handitu ditu.

Violantek azaldu zuenez, emaitza horiek hegazkin-konpainiek, aireportuek eta lurreko laguntza-agenteek IATren ekipajeak hobetzeko programaren bidez koordinatutako ahaleginaren, gomendatutako arau eta praktiketan Aireportuen Nazioarteko Kontseiluak jarritako enfasi handienaren (ACI) eta ekipajeak kudeatzeko irtenbide sofistikatuak hartzearen (SITA Manager sistema) ondorio dira.

SITek, aireko garraioaren sektorerako soluzio informatikoen hornitzaileak, World Tracer sistema globala kudeatzen du. Sistema horrek gaizki kudeatutako ekipajeen jarraipena egiten laguntzen die aire-konpainiei. Sistema hori 450 aire-konpainia eta lurreko laguntza-agente baino gehiagok erabiltzen dute, eta galdutako maletei buruzko txostenak biltzen ditu eta mundu osoko 100 aireportu baino gehiagotatik datorren benetako kokapenari buruzko informazio eguneratua ematen du.

Azken urteotan ekipajeak kudeatzeko arazorik handienak “iragaitzazko ekipajea” izan da, hau da, ekipaje guztiaren %53. Horrek 1.039 milioi euroko kostua ekarri dio sektoreari urtean. Oro har, maleta horiek galdu egiten dira bidaiariak eta beren ekipajea hegazkin batetik bestera eta, sarritan, aireko linea batetik bestera, azken helmugarako bidean, garraiatzen direnean. Gaizki kudeatutako ekipajeen indize orokorra murriztu den azken urtean, galdu edo lapurtu ziren maleten kopurua nabarmen jaitsi zen (%45), 1,15 milioitik 640.era igaro baitzen. Gaizki kudeatutako ekipaje gehienak 48 ordu baino gutxiagoan itzultzen zaizkie jabeei, eta, 2011n, ehuneko txiki bat bakarrik, %2,47ren baliokidea (640.000 maleta), betiko galdu zen, 2010eko %3,56rekin (1,15 milioi maleta) alderatuta.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak