Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Alitalia airelinearen biziraupena bermatzeko esparru-akordioa onartu da

Konpainiaren autonomia ekonomikoa oso mugatua den arren, Italiako Gobernuak ez du uste hegaldiak deuseztatuko direnik.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Astelehena, 2008ko irailaren 15a

Italiako sindikatu nagusiek -CGIL, CISL, UIL eta UGL- Alitaliako etorkizuneko erosleek proposatutako industria-planari buruzko esparru-akordioa onartu dute, eta hori urrats garrantzitsua da aire-konpainiaren iraupena bermatzeko, Italiako Lan Ministerioak jakinarazi duenez. Orain, pilotuak, hegaldietako laguntzaileak eta lurreko langileak ordezkatzen dituzten sindikatuek ere onartu beharko dute akordio hori.

Img
Irudia: CONSUMER EROSKI

Akordio hori Exekutiboak, Italiako Aire Konpainiak, Alitaliako zati errentagarria erosteko prest dauden enpresaburuen taldeak eta sindikatu nagusiek egindako bilera luzearen emaitza da. “Lan gogorra eta bizia izan da, konpainiaren etorkizuna eraikitzeko oinarri sendoa sortu duena”, esan du Lan ministroak, Maurizio Sacconik.

Ministerio horren arabera, esparru-akordioak, besteak beste, honako hauek jasotzen ditu: industria-planaren oinarrizko ildoak, Alitaliako akziodunen egonkortasuna, enplegu-murrizketak, karguaren eta mantentze-lanen sektorea bermatzeko konpromisoa, eta langileen babes-neurriak, enplegua galduko baitute.

Gaur jarraituko dute etorkizuneko gizarteak aurreikusitako hitzarmen kolektiboei buruzko negoziazioek

Gaur jarraituko dute etorkizuneko gizarteak aurreikusitako hitzarmen kolektiboei buruzko negoziazioek. Soldata %30 eta %40 arteko murrizketa eta lanorduak gehitzeko eskaera, pilotuentzat bereziki, dira gai korapilatsuenak.

Bestalde, Sacconik onartu du konpainiaren autonomia ekonomikoa oso mugatua dela. Hala ere, “horrek ez du esan nahi hurrengo egunetan hegaldiak baliogabetu behar direnik”, esan du. Augusto Fantozzi Alitaliako komisario bereziak joan den larunbatean jakinarazi zuen bidaiak bertan behera uzteko arriskua zegoela, erregaiz hornitzeko zailtasunak zirela eta.

Asko kexu dira orain Air France-KLMrekin hitzarmena onartu ez dutelako

5.000 kaleratze

Italiako konpainiako langileak ordezkatzen dituzten bederatzi sindikatuek onartezintzat jotzen dituzte Berlusconiko Gobernuak asmatutako planean aurreikusitako 5.000 kaleratze baino gehiago. “Guk ezin dugu bermerik ematen ez digun eta kaleratuko diren langileen kopuru zehatza agertzen ez den dokumentu bat sinatu”, adierazi zuen sindikatuetako batek.

Orain asko kexu dira Air France-KLMrekin hitzarmena onartu ez dutelako.’ Frantziako eta Holandako konpainia Alitalia erostear egon zen joan den apirilean, baina azken orduan sindikatuek atzera bota zituzten Berlusconik konpainia maltzurra altxatzeko egin zituen hitzarmenak.

KS Travel, porrotean

Erresuma Batuko Abiazio Zibileko Agentziak (CAA, ingelesezko siglak) berretsi duenez, Londresko iparraldean egoitza duen KS Travel bidaia-operadoreak porrot egin du. Enpresak larunbatean jakinarazi zien agintariei negozioa ixten ari zela, eta 150 bidaiari utzi zituen Bodrumen (Turkia), beren herrialdera itzultzeko zain.

KS Travelek (Travel Turkey ere deitzen zaio) batez ere oporretako paketeak antolatzen zituen Turkiara, Onur Air-ek txarter hegaldiak fletatuta. CAAk gogorarazi zuen kaltetutako bidaiariak sektoreko aseguru batek babesten dituela (operadore gehienek aireko bidaiak antolatzen dituzte), eta, beraz, arazorik gabe itzuli ahal izango dira etxera, baita oporrak kostu gehigarririk gabe amaitu ere.

XL Leisure Group-ek (oporretako paketeen hirugarren operadore britainiarra) bere XL Airways aerolinearen hegaldi guztiak bertan behera utzi zituela jakinarazi eta bi egun geroago itxi zen KS, eta 85.000 pertsona inguru utzi zituen lehorrean.

CAAk Onurren hegazkinak pleitatu ditu turistak biltzeko. XL Leisure Group-en kasuan, Easyjet, Ryanair edo Virgin bezalako airelineetara jo zuen. Azken horrek aldaketak eskatu ditu porroten bidezko babes-sisteman, airelineek hegan egiten jarrai dezaten bezeroak jasotzeko, beste konpainia batzuk inplikatu beharrean.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak