Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Atzerapenak, ekipajearekin arazoak eta overbooking-a, hegazkineko bidaiarien kexa ohikoenak

Gehigarri ugari dagoenez, ia ezinezkoa da erosi aurretik hegaldi baten kostua jakitea.

  • Egilea: Egilea
  • arabera: Asteartea, 2006ko apirilaren 18a

Hegaldien atzerapenak, ekipajearekin eta overbooking-arekin izandako arazoak edo billeteen gainsalmenta dira hegazkinetako bidaiarien kexa ohikoenak, Belgika, Frantzia, Herbehereak, Italia eta Portugalgo beste kontsumitzaile-elkarte batzuekin lankidetzan Kontsumitzaile eta Erabiltzaileen Erakundeak (OCU) egindako inkesta baten arabera.

Puntualtasun falta arazo larria da aireko garraioan. Atzerapentzat hartuko da aurreikusitakoa baino gutxienez 15 minutu geroago iristen denean. Inkestaren arabera, lau hegazkinetik bati gertatzen zaio hori. “Kasuen %28an, atzerapena bi ordukoa izan zen gutxienez, eta %6an bost ordukoa edo gehiagokoa. Aireportu handietako batez besteko atzerapena (77 minutu) txikienetakoaren antzekoa da (70 minutu)”, azaldu du OCUk.

Inkestatutako bidaiarien %7k arazoren bat izan zuen ekipajearekin (kalteak eta maleten aldi baterako galera, batez ere). Tokirik ez zegoelako, ontziratzea% 1ean ukatu zen. “Kasu honetan, enpresaren betebeharretako bat da boluntarioak bilatzea, beren lanpostua behartsuago batzuei emateko; izan ere, kasuen erdietan baino gehiagotan legeria ez zen errespetatu”, adierazi du erakundeak. Gaineratu du overbooking-a jasan zuten hamar bidaiaritik lauk bakarrik jaso zutela janaria eta konpentsazio ekonomikoa, araudiak dioen bezala.

Txartelaren prezioa

Billeteen prezioari dagokionez, OCUk adierazi du gehigarri ugari daudela, eta ia ezinezkoa dela hegaldia erosi aurretik zenbat kostatzen den jakitea. “Aire-konpainiek eta agentzia birtualek nahiago dute oinarrizko prezio merkea iragarri eta, ondoren, osagarriei buruzko informazioa eman, eta horrek zaildu egiten die kontsumitzaileei prezioak konparatzea”, adierazi du.

Haren iritziz, gardentasun falta hori “eskandalagarria da”, eta, beraz, Europako Batzordeari eta Espainiako agintariei eskatzen die konpainiek billeteen behin betiko prezioa jakinaraztera behartzeko kontratazioa hasi aurretik. Zehazki, OCUk araudi orokor bat onartzeko eskatzen du, hain zuzen ere, adierazi edo iragarritako tarifa kontsumitzaileak ordainduko duen prezio orokorra izango dela aurreikusten duena. Era berean, gehiegikeriarik ez egiteko kobratzen diren gehigarrien izaera eta zenbatekoa aztertzeko eskatu du.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak