Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Azterketa batek erakutsi du arriskutsua izan daitekeela airbag-a segurtasun-uhala lotu gabe erabiltzea.

Bi gailuak batera erabiliz gero, heriotza-arriskua edo zauri larriak %65 murrizten dira.
Egilea: EROSKI Consumer 2005-ko abenduak 2

Atzo Dekra zerbitzu teknikoen konpainiak eta Winterthur enpresak plazaratu zuten azterketa baten emaitzek erakutsi dutenez, segurtasun-uhala ireki gabe airbag-a ez da nahikoa, eta batzuetan arriskutsua izan daiteke. Trafiko Zuzendaritza Nagusiak emandako datuen arabera, urteko lehen bederatzi hilabeteetan 542 pertsona hil ziren errepide istripuz segurtasun uhala jarri ez zutelako.

Segurtasun-gailu modernoek erabateko eragina dute soilik batera erabiltzen badira, bi enpresek egindako txostenak erakusten duenez. Istripu batetik bizirik irauteko probabilitatea bikoiztu egiten da segurtasun-uhala eta airbag-a batera erabiltzean, eta lana gehitzen du.

Izan ere, azterketa honetan egindako proben arabera, kalkulatzen da gailu horiek aldi berean erabiltzeak %65 murrizten duela hiltzeko edo zauri larriak eragiteko arriskua. Halaber, txostenak dio gerrikoa ez irekitzeak eta airbagean bakarrik konfiantza izateak arriskuan jartzen dituela ibilgailuko gainerako bidaiariak ere.

Dekra eta Winterthur estudioek ere bidaiariek geroagoko eserlekuetan segurtasun handiagoa dutela uste dute, eta, ondorioz, ez dute gerrikoa erabiltzen. Lan honen ondorioen arabera, gerrikorik gabeko ondorengo eserlekuetako bidaiariek bi aldiz eta bi aldiz eta erdi aldiz zauri larriagoak izaten dituzte.