Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

British Airways eta Virgin Atlantic elkartu egin dira "zeru irekiko" akordioa blokeatzeko

Ituna, EBko garraio-ministroek berresten badute, urriaren 28an sartuko da indarrean.
Egilea: mediatrader 2007-ko martxoak 7

British Airways eta Virgin Atlantic aerolineek beren indarrak batu dituzte Britainia Handiko Gobernua presionatzeko, Estatu Batuen eta Europar Batasunaren (EB) arteko “zeru irekien” akordio-printzipioaren blokeoa lortzeko. Hitzarmenaren helburua Atlantikoaren bi ertzetako aire-zirkulazioa liberalizatzea da. Itun horrek urriaren 28an hartuko du indarra, azkenean EBko garraio-ministroen oniritzia jasotzen badu.

Martin Broughton British Airwayseko lehendakariaren iritziz, hitzarmenak Estatu Batuei bakarrik egiten die mesede. Broughtonek ohartarazi du neurri horrek “urte askoan aurrerapausoak emateko eta “zeru irekien” eredu estatubatuarra ezartzeko benetako asmoa atzeratu dezakeela”.

Britainiar aerolineak gogorarazten du Estatu Batuetako etxe-merkatura sartzeko aukera, munduko handiena, itxita dagoela oraindik Europako airelineentzat, eta Estatu Batuetatik kanpo bidaiatzeko aukerak mugatuta daudela.

Konpainiak dio Europako Batzordeak "zeru irekien akordioa ez" negoziatzea bultzatuko duela, baina bai abiazioko eremu ireki bat, Europar Batasunaren barruko abiazioaren merkatuaren ereduan oinarritua".

Gaur egungo itunak Europar Batasuneko inbertitzaileek Ipar Amerikako airelineen jabetzaren, inbertsioaren eta kontrolaren arloan dituzten eskubideak indartzeko xedapenak jasotzen ditu, bai eta EBk Europako konpainietan Estatu Batuetako kapitala sartzea mugatzeko aukera ere. Immunitate antitrustaren bermeak ere jasotzen ditu, airelineen arteko aliantzak errazago garatzeko.