Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

EB eta AEB. negoziatzen hasi dira, zeru irekien akordioa lortzeko

Erkidegoko exekutiboaren iturriek onartzen dute arazo zailak gainditu beharko direla, elkar ulertu ahal izateko.

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2007ko otsailaren 07a

Europako Batzordeak (EB) atzo jakinarazi zuen Europako Batasunak (EB) eta Estatu Batuek negoziazio-txanda berri bat hasi dutela “zeru irekiko” akordioa lortzeko. Topaketa hori Washingtonen izan zen, eta bertan bildu ziren EBko lehendakariorde eta garraio-arduraduna, Jaque Barrot, Alemaniako lehendakaritza, Angela Merkel, eta AEBetako garraio-idazkaria, Mary Peters.

Saiakera berri hori 2006ko abenduan Estatu Batuek Europako airelineei Estatu Batuetako abiazioaren merkatuan parte-hartze handiagoa izateko aukera emango zien arau bat kendu ondoren iritsi zen. Arau hori Europako eskaera nagusietako bat zen ulermena lortzeko. Negoziatzaileek “arazo zailak” konpondu beharko dituzte aste honetan, Barrot-ek aitortu zuenez. Beharrezkoa izango da “sormena, irudimena eta ausardia”, esan zuen. Negoziazioek aurrera egiten badute, “munduko gainerakoek jarraitu beharko duten eredua ezarriko duen akordio historikoa” lortuko da, azaldu zuen Europako arduradunak.

2005eko azaroan bi aldeen artean lortutako aurretiazko akordio baten arabera, Europako edozein airelinea EBko aireportu guztietatik Estatu Batuetara joan daiteke. Nahikoa zen Estatu Batuek beren konpainietan atzerriko kapitalik egotearen %25eko muga leuntzea, Europako beste eskaera batzuk. Hala ere, Washingtonek joan den urtearen amaieran jakinarazi zion Bruselari kontrol-arauak malgutzeko proposamena erretiratu zuela Parlamentuko tramitetik, eta, beraz, hautsi egin zen akordio-printzipio hori.

Merkatu ireki transatlantiko baten eragin ekonomiko eta soziala oso garrantzitsua izango litzateke. Neurri horrek 25 milioi bidaiari gehiago sortuko lituzke hurrengo bost urteetan, eta 15.000 milioi euro irabaziko lituzke kontsumitzaileentzat. Horrez gain, 80.000 lanpostu sortuko lituzke sektorean, Barrotek plazaratutako azken kalkuluen arabera.

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak