Saltatu nabigazio-menua eta joan edukira

EROSKI CONSUMER, kontsumitzailearen egunkaria

Bilatzailea

Fundazioaren logotipoa

EROSKI CONSUMERen kanalak


Kokaleku honetan zaude: Azala > Bidaiak

Artikulu hau itzulpen automatikoko sistema batek itzuli du. Informazio gehiago, hemen.

Euskarara itzultzeko sistemek aurrerapen handiak izan dituzte azken urteotan, baina oraindik badute zer hobetua. Hobekuntza horren parte izan nahi? Aukeratu esaldi osoak nahieran, eta klikatu hemen.

Gurutzaontzien bidaiarien zirkulazioa% 11,8 hazi zen Espainian 2011n

  • Egilea: Argitaratze-dataren
  • arabera: Asteazkena, 2012ko martxoaren 14a

Bidaiari guztietatik, Bartzelona izan da bidaiari gehien joan den hiria (2,6 milioi), hau da, guztizkoaren% 33, eta ia% 12,7 hazi da 2010eko epe berarekin alderatuta. Balearrak bidaiari-kopuru handiena izan zuen eta 1,61 milioi bidaiari zituen; beraz, guztizko zirkulazioaren% 20,18 hartu zuen. Konde-Hiriarekin alderatuta, Balear Uharteak% 4,78 baino ez dira hazi 2010. urtearekin alderatuta.

Gurutzadurako bidaiarien zirkulazioaren zati handi bat biltzen duten beste portu batzuk Tenerifeko Santa Cruz (828 milioi), Las Palmas (760) eta Málaga (638) dira. Hiru portuen artean Espainiako trafiko osoaren% 27 baino gehiago jaso zuten. Nabarmentzekoa da, halaber, beste turismo portu batzuen etengabeko hazkundea: Valentzia (% 49,15), Alacant (% 43,06), Badia Cádiz (% 11,99) eta A Coruña (% 81,86).

Hala ere, Motril eta Ferrol-San Cibraoko beste portu batzuek ere gorakada nabarmena izan zuten. Granadako hiriak 2.335 bidaiari izatetik 2011n 8.998 izatera pasatu zen, hau da,% 285,35 igo zen. Ferrol-San Cibraoko portua izan zen urte batetik bestera gehien igo zena: 640.000 bidaiari izatetik 9,4 milioi izatera pasatu zen 2011n, eta% 1.372,34 gehiago.

Munduko lehen 50 portuek 60,3 milioi bidaiari jaso zituzten 2011n, aurreko urtean baino% 4,31 gehiago. Horietatik 21 Karibean daude, eta 31 milioi bidaiari inguru mugitu ziren, guztizkoaren% 51,5. Europako portuek 23,9 milioi bidaiari bildu zituzten, eta horrek munduko bigarren postuan kokatu eta merkatuaren% 39,7 hartu zuen. Ataka-kopuru handi horren barruan, Bartzelonakoa izan zen lehena, ondoren Veneziakoa eta Balearretakoa (Mediterraneoko eskualdean zeuden hirurak). Aipatzekoa da ranking horretan Espainiak izan duen presentzia; izan ere, bost portu (Bartzelona, Balearrak, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas eta Malaga) munduko 50 garrantzitsuenetakoak izan ziren.

Iruzkin bat argitaratzen baduzu, datu-babesari buruzko politika onartzen duzu

Hau interesa dakizuke:

Infografiak | Argazkiak | Ikerketak